Exiger за отзвука от ситуацията в Червено море, част 1

Да започнем с Червено море. Какво става в момента? Наистина ли има смущения във веригите на доставка през Червено море?

Наистина веригите на доставка през Червено море са засегнати.

Над 350 кораба вече бяха засегнати. Има сеизмичните пропорции на смущение на потоците от Азия към Европа.

В момента епицентърът на риска предизвиква отражение навсякъде наоколо. Започваме да забелязваме повишение на навлото по Източното крайбрежие. Компаниите решават да доставят директно от Китай или Южния Тихи океан за САЩ през пристанищата на Лос Анджелис. Така че имаме пълно объркване на веригите на доставка.

Вече го виждаме по цените за превоз на товари по море, които се удвояват или утрояват в последния месец.

Какви разговори водите в последния месец с вашите клиенти. Колко са разтревожени от ситуацията в Червено море?

Икономическият климат в момента е под влияние на два противоположни фактора. От години трябва да се справяме с тях, още от пандемията.

Първият е при предлагането. Забелязваме, че веригите на доставка са значително по-слаби. Доставчиците ви, благодарение на които произвеждате и доставяте продукция. Там има голяма волатилност.

Това, което става в момента в Червено море, заради което се удължават сроковете на доставка на готова продукция. Освен това предизвиква отзвук като задръстванията по пристанищата и след това сухопътната логистика започва да усеща напрежението от големите закъснения на товарите.

Но в същото време сега има суша в Панамския канал и Maersk бяха принудени да използват сухопътен транспорт за превоз на товара.

Когато предлагането създава тези проблеми, след това е хубаво да погледнете и към другата страна на уравнението. Каква е инфлацията и какви са лихвите? И какво е търсенето на потребителите?

В пандемията търсенето значително се повиши. Лихвите и инфлацията също скочиха много. Това създаде още напрежение на пазара. Защото имаше натиск върху предлагането и натиск от търсенето.

В този случай имаме натиск върху предлагането, но без натиск от търсенето. Потребителското търсене е паднало. А лихвите започват да се изравняват. Надяваме се, както казва Фед лихвите да започнат да падат. Това леко ще облекчи ситуацията.

Ако в момента имаме натиск в предлагането поради големите смущения по снабдителните вериги, нашите клиенти очакват в следващите 3-6-9 месеца да няма големи ценови смущения.

Но ако проблемът се задълбочи, както заявиха хутите, защото те казаха, че са решени да нападат не само американски кораби, а всички, които минават през региона, докато не спре войната в Газа, няма да мирясат. Това може да означава, че след 9 до 12 месеца, когато търсенето отново се върне и лихвите започнат да се нормализират, може да започнат големи движения при цените и смущения във веригите на доставка.