Варади от WizzAir: Доставките по цялата верига са леко ръждясали

Значи ще има компенсации, които донякъде ще помогнат. Все пак обаче ще имате намален капацитет за следващата година, както казахте. Дава ли ви това възможност да продължите да повишавате цените? Забелязваме неспирно поскъпване на билетите за самолет. Не само при вас, а при всички авиокомпании. Това дава ли ви възможност да вдигнете цените на билета още повече, защото имате трудности с капацитета, поне в следващите 18 месеца.

Бизнес моделът в момента е добър за потребителя. Опитваме се да намалим цените и да стимулираме пазара навсякъде. Така правим бизнес.

Но поради специфичните обстоятелства на пазара догодина, с ограничение на капацитета, мисля, че ще имаме позитивен ефект за средата и нашите приходи.

Конкурентите ви няма ли да се възползват от това, че ще трябва да приземите една четвърт от капацитета си? Какъв ще бъде дългосрочният ефект от това?

Надявам се да не стане така. Определено ние вземаме мерки за капацитета. Не очакваме да намалим капацитета, който ще пуснем на пазара, защото получаваме нови самолети и увеличаваме флота си.

Натиск има върху краткосрочните ни възможности да развиваме бизнеса, но това ще се оправи в следващите 12 до 18 месеца. Всичко ще бъде наред и ще се върнем към траекторията на ръст, както вече прогнозирахме.

Като говорим за вашите конкуренти, имаме предвид Ryanair. Те си имат свои проблеми с доставките на 737 МАХ. Това възможност ли е за вас да вземете повече пазарен дял, докато те решават този проблем?

Намираме се в момент, когато веригите на доставка са доста ръждясали. Това е проблем на цялата индустрия.

Както казах в началото, научили сме се да бъдем устойчиви, въпреки всички тези проблеми, без значение как са се появили и как се отразяват на бизнеса. Ние се възползваме от всичко, което помага на бизнеса.