Протестът на американските работници

Работници на протест! В САЩ приключи лятото на стачките.

"Изпълнени сме с надежда. Чуваме добри новини за напредък, но UAW са все още на масата за преговори. Всичко може да приключи днес, но може да приключи и след няколко месеца", казва Лиз Шулър, президент на AFL-CIO.

И все още не е приключило. Гилдията на сценаристите явно е постигнала договореност със студията.

В общи линии, те получиха това, което искаха. Холивудските студия се съгласиха, че няма да въвеждат сценарии в машини с изкуствен интелект и да му приписват заслугите.

Но актьорите все още стачкуват.

"Да свършим работата!", призова актьорът Джак Блак.

"Това може и отдавна да не се е случвало, но аз винаги съм считал за голяма чест да съм част от този профсъюз", призова Ноа Уайли.

А автомобилните работници изглежда повишават залога, след като един действащ  един бивш президент отидоха на място, за да изразят подкрепата си.

"Не Уолстрийт е построил страната.  Средната класа построи страната, а профсъюзите изградиха средната класа", каза президентът Джо Байдън.

"Заставам на страната на работниците в автомобилната индустрия на Америка и на тези, които искат Америка отново да бъде велика и винаги ще е така", каза бившият президент Доналд Тръмп.

Но този път може наистина да е различно. Разбира се, става дума за заплати и осигуряване, но също и за бъдещето и за мястото на работниците в един свят, който технологиите преобразяват по-бързо отколкото си мислим. От писателите, които се притесняват, че изкуственият интелект ще отнеме работата им…

"Сблъсъкът между писатели, актьори и студията означава, че телевизиите и студията може и да се нуждаят от по-малко хора", каза Джон Клайн, бивш президент на CNN.

… До работниците в автомобилните заводи, които знаят, че за електромобилите няма да има нужда от толкова много работници на поточната линия.

"Опасявам се, че когато към факта, че електромобилите се нуждаят от около 40% по-малко работници за изработката на един автомобил,  добавим и факта, че голям дял от дейностите в автомобилната индустрия се мести в южната част на страната ни, индустриалната зона на САЩ ще се свие независимо от всичко", каза Лари Самърс, бивш министър на финансите на САЩ.

Това ни кара да се питаме дали този път ще можем да приемем всичко, което технологията ни предлага без да изоставяме работниците.

"Когато мислим за бъдещето, започваме да си задаваме въпроса кога компютрите ще са умни колкото нас", каза Марти Чавес, заместник председател на Sixth Street Partners.