Airbus изпревари конкурента си Boeing с нова гигантска поръчка. Air France-KLM обновяват флота си за дълги полети и поръчаха 50 ербъса А350 с опция за още 40 самолета. Поръчката ще направи Air France-KLM най-големия оператор на този модел. Ще научим повече от нашия експерт Бенедикт Кемъл от Берлин. Защо Air France направи този избор?
Air France реши да избере широкофюзелажните самолети. Снощи говорихме с директора Бен Смит след като обявиха поръчката. Той каза, че са можели и да не вземат решението. Накрая Airbus са се оказали с малко по-агресивни цени, а самата авиокомпания е успяла да си осигури слотове по-рано, което е важно. Авиокомпаниите искат да си получат самолетите по-рано от производителя.
Airbus са успели да потвърдят сроковете, Boeing – не, каза директорът. Това също е било важно.
Накрая победителят получава всичко. Airbus грабна цялата поръчка за 50 самолета и опцията за още 40. Това е наистина важно за Airbus. Този самолет струва над 300 млн долара. Като направим сметката, излизат 15-17 млрд долара от Air France.
Много вълнуващо. Вижте колко голяма тежест имат акциите на Boeing и Airbus. Те повлякоха доста надолу големите индекси. Американския Dow Jones и тук EuroStoxx просто защото нямаше търсене на дълги полети. Повече бяха вътрешните полети. Бенедикт, как се променят нещата сега?
Наистина от лятото нещата се обръщат. Късите маршрути като Лондон-Франкфурт или Париж-Мадрид бяха много търсени, когато хората отново започнаха да пътуват след пандемията. А дългите полети изоставаха.
Сега хората пак искат да летят надалеч. Има много потребление за отмъщение при ваканционните пътувания. Много ъпгрейди за бизнес класа, което става много популярно.
Директорът на Lufthansa вчера ни каза, че авиокомпанията се справя чудесно.
Той говореше по-конкретно за дългите маршрути. Те се възстановиха. И затова има натиск над слотовете.
Отново, за Air France беше много важно да успее да си осигури доставки през 2026 и ще продължат до 2030г. За тях моментът е много важен. Сега ще имат нови самолети с много по-малък разход на гориво, което е единствения най-голям разход на авиокомпаниите. И те много искат да осъвременят флота си.