Намираме се в Мюнхен, където е битката на електромобилите. С нас е изпълнителният директор на Zeekr Europe, подразделението за електромобили на Geely. Вече тръгнахте към европейските пазари. Колите още не са тръгнали съвсем, но буквално са на път за Европа. Кажете ми за плановете ви за разширяване тук в Европа.
Както казахте, вече навлизаме на европейския пазар. Тази година влизаме в първите две страни, Нидерландия и Швеция, където са и нашите бази в Европа, защото проектираме и правим голяма част от проектирането в Гьотеборг и Амстердам. Там е е бизнес подразделението на марката.
Така че това са нашите първи два пазара. На тях тази година ще доставяме коли. Вече обявихме, че отворихме предварителните поръчки в Германия и за следващата година се подготвяме за Германия, Норвегия, Дания и Франция като следващата вълна от пазари.
Какво търсене очаквате? Колко интерес има? Защото явно има причина да изберете тези пазари в Европа?
Да, интересът е невероятен, защото много европейски потребители решават следващата им кола да е електромобил. Но трудно намират решение в рамките на утвърдените марки. Така че списъкът за пазаруване е напълно отворен и те обмислят много по-широка гама от марки, отколкото някога са имали преди. Те са любопитни. Оглеждат новите марки и си казват, „Хей, какво има у тях?“
Така че ако имате стойностно предложение за този потребител, има огромна възможност.
Какво очакването като цени за европейския пазар?
Цените за европейския пазар за този тип премиум модели е доста конкурентно. Например 001, който е зад мен започва от около 59 000 евро за версия със задно предаване и пробег от 620 километра и стига до 69 000 евро за AWD, или задвижване на четирите колела и 580 километра пробег. Ускоряването 0 до 103км за 8 секунди. Това е доста конкурентен продукт и при тази цена, наистина трудно ще бъде надминат.