Вие потвърдихте първоначалните се оценки от началото на годината, говоря за насоките за броя на пътниците. Между 81 и 91 млн души. Това е доста широк диапазон. Кое е предизвика ръста и ще определи къде ще се озовете?
Да, ние поддържаме насоките си и очакваме до края на годината да се сбъдне най-високата част от нея. Първото полугодие завърши с много добри резултати, както казахте.
Третото тримесечие е най-силното ни с пика на туризма. През юни и юли започна много добре. И продължава.
Затова изпреварихме насоките си за броя пътници, печалба след облагане и всичко останало.
Турция мина през големи премеждия. Избори, земетресение и ужаса на терористичната атака от миналата година. Дали второто полугодие на тази година ще бъде значително по-оживено отколкото миналата?
Да, със сигурност. Вече имаме 13% повишение в сравнение с 2019г. Винаги сравняваме резултатите си с преди пандемията – пътници и печалба след облагане. За първото полугодие 13% е добър старт.
Юли беше наистина добър.
Дори и руските пътници да остават очевидно под нивата от 2019г., всички останали пазари на изходящи пътници като Великобритания, Европа и Близкият изток са много над 2019г.
Например има 200% ръст на британските пътници към Анталия спрямо 2019г.
Гледам цената на акцията и тя е почти двойно по-висока от края на май. Колко от този ръст е свързан с новия икономически път на Турция? И уверена ли сте, че направените промени ще бъдат устойчиви? Че няма да има нов обрат?
Както знаете, TAV е уникална компания като диверсификация. След изборите имаше обезценяване на турската лира с около 40%.
Част от това стана автоматично почти, защото две трети от приходите ни са в твърда валута и две трети от пътниците ни са международни. Две трети от приходите ни и ЕБИДТА идва от чужбина.
Така че след като турската лира се обезцени, съвсем нормално е компаниите като TAV, която носи приходи в твърда валута, забелязват увеличение на спада на лирата.
Що се отнася до икономическата политика, за всички турски компании е много важно да има стабилност, ликвидност за финансирането и очакваме да стане много по-добре за турските корпорации в бъдеще.