Ryanair очаква изтегляне на още капацитет заради консолидацията

Ryanair спечели пазарен дял след пандемията, но ако вие растете, кой пада?

В последните 3г редица авиокомпании излязоха от бизнеса. Много капацитет бе изтеглен от пазара. Всъщност в Европа ние работим с едва 93% от капацитета.

Ние растем силно, но много други просто възстановяват трафика, който бе спрян в пандемията.

Ние силно растем в Италия например, където държим около 40% пазарен дял. Големи сме в Централна и източна Европа, където имаме малко под 40% дял. В Полша сме силни, в Ирландия и в Обединеното кралство.

Растем в цяла Европа. В момента има консолидация има. Това вероятно ще доведе до още повече изтегляне на капацитет в следващите 2-3г, което отново ни дава възможност да увеличаваме трафика в следващото десетилетие.

Къде според вас е силната конкуренция?

Честно, понеже ние изградихме най-ниската разходна база от всички други. При нас разходът на единица е 31 евро за миналата година. Това е значително по-малко от всички останали. Открихме, че другите не искат да се равняват по нас на много от пазарите.

Така че ние излизаме, постигаме много силен баланс, работим при много ниски разходи на единица и даваме евтини билети, което е трудно за  конкурентите.

Искаме да се конкурираме с всички на всеки пазар и например миналата година в Италия дойдоха Wizz, а сега практически са се изтеглили от там.

Но вие хеджирате петрола и това миналата година помогна на печалбата ви. Спот цената бе по-висока. Но после падна с 15% след като вие хеджирахте в края на март. Колко силно ще се отрази на печалбата ви, ако цената на петрола продължи да пада? Ще засегне ли възможността ви да натискате още конкуренцията с евтини билети?

За тази финансова година сме хеджирали 85%. Повече от миналата.

Но за догодина кривата е такава, че вероятно ще хеджираме на 10 долара за барел под нивото за тази година. Така че потенциално говорим за 25 за годината. Очакваме въпреки че ще имаме около 1 млрд за гориво тази година, ще запазим умерена печалба след данъците за година. Именно заради предимството ни на разходите на единица и заради възможностите за приходи, които в момента откриваме на пазара.

***

ДОПЪЛНЕНА

Wizz Air открива първите си бази в Италия през 2020 - 2021 г. "От тогава насам авиокомпанията непрекъснато разширява операциите си в страната, като добавя допълнително самолети към базите си в Рим и Милано, за да осигури широка гама от дестинации и достъпни цени на билетите на своите клиенти", съобщи в мейл лоукост авиокомпанията.