Сър Тим Кларк не очаква цените на самолетните билети да паднат

Сър Тим Кларк, президент на Emirates

22:00 | 3 май 2023
Преводач: Силвия Грозева

 

Да поговорим за цените. Аз съм верен на бранда. Летя с определени авиокомпании. Но те са доста скъпи. Трябва ли мълчаливо да приема, че епохата на евтините полети е свършила и че цените ще останат високи занапред?

Това се питат всички. Според мен лично ще има корекция в сегменти като икономична класа. Не сам сигурен за първа и бизнес класа. За премиум местата. Защото търсенето остава наистина много силно.

От Лондон продаваме всяка седалка в бизнес класа, докато 4-5 души се опитват да я запазят.

Така че цените са по-високи.

Дали това ще се промени?

Леко ще спаднат. Общността не е в състояние да осигури същия капацитет както преди пандемията. Освен това в резултат на пандемията много неща се промениха. Например това, което стана в Дубай и защо идват тук хората.

Така че в дългосрочен план липсата на капацитет и високото търсенето ще задържи вероятно цените по-високи отпреди пандемията.

Няма признаци за намаляване на резервациите през второто полугодие. Тогава очакваме лека рецесия и леко свиване на цените. Има ли някакви признаци за това при вас?

Не. Не.

Никакви?

Не.

Другото предположение е следното: добавянето на капацитет среща препятствия. Но не е ли вярно и че климатичните разходи в Европа скочиха 4 пъти от 2019г и ако искаме да летим, ще трябва да плащаме повече заради въглеродните емисии?

Това вече се забелязва. Четох, че ЕС настоява 40% от европейското авиационно гориво до 2040г. да е устойчиво. За да се постигне този дял на фона на обемите, които горим днес като индустрия, ще трябва да се случат много неща.

Много пари ще трябва да се похарчат. Тези пари накрая ще се отразят в ценовата структура на бизнеса.

Да, хората ще трябва да плащат малко повече в ситуацията на устойчивост на сектора.

Идва ли по-бързо от очакваното устойчивото авиационно гориво?

Не мисля. Не. Бих искал да е така. Но за да конвертирате биомаса, за да пренастроите рафинериите, за да построите нови рафинерии, първо инвестициите ще трябва да стигнат до тези проекти. Ще трябва да дойдат отнякъде.

Не виждам особени признаци на това в момента.