Предстои съкращение на три хиляди и осемстотин работни места в рамките на няколко години. Това ли е краят на съкращенията на работници на Форд в Европа? Сигурни ли сте, че разполагате с нужния брой хора за бъдещето на Ford в Европа?
Убеден съм, че постъпваме правилно, за да подготвим компанията ни за успешно бъдеще. Нашата стратегия е такава, че сме пазарен лидер в областта на търговски превозни средства днес и, разбира се, искаме да се възползваме от това.
Става въпрос за леките автомобили и сме в процес на изграждане на напълно нова, вълнуваща гама от електрически превозни средства. Но също така сме изправени пред насрещните ветрове в индустрията.
Най-общо индустрията е в най-ниската си точка от години насам. Има силна конкуренция на европейския пазар и трябва да сме сигурни, че сме конкурентоспособни от гледна точка на разходите в бъдеще.
Ето защо решихме да подобрим ефективността на нашата компания. А част от голямата програма и големия брой дейности е и елиминирането на три хиляди и осемстотин работни позиции в областта на разработването на продукти и от администрацията в Европа.
В по-широк план за бъдещето на работните места в автомобилната индустрия, смятате ли, че това ще е по-икономична индустрия занапред с всички насрещни ветрове, които споменахте тук по отношение на работните места?
Едно нещо е насрещният вятър, но като цяло индустрията се движи от света на двигателя с вътрешно горене към света на електрическия автомобил. А електрическите превозни средства са далеч по-малко сложни от двигателите с вътрешно горене и това се отразява на инженеринга, на производството. Така че, разбира се, цялата индустрия ще стане значително по-икономична, отколкото в миналото.
Като компания трябва да реагирате на това и трябва да се уверите, че прилагате това ниско ниво на сложност на продукта във вашата организация. В противен случай няма да бъдете конкурентоспособни. И точно това правим.