Великобритания в бавната лента при електромобилите

Ако бъдещето е електрическо, то Обединеното кралство трябва да натисне педала на газта. Преди 70 години Великобритания беше втория най-голям автопроизводител на света, а сега е на 18-то място. Спадът в производството на двигатели с вътрешно горене не бе посрещнато с равностоен стремеж към електрификация.

"Губим способността за промяна заради конкуренцията на Япония, Китай, Европа и САЩ. И това е истински проблем. И гледаме в бездната. Съществува реален риск да загубим производствения си капацитет", каза Анди Палмър, бивш директор на Aston Martin.

Това допринася за мрачната обща картина за автомобилната индустрия. Данните показват, че приносът за икономиката на Обединеното кралство от производство на автомобили е намалял до 14 милиарда през 2021 г., а производството на автомобили е спаднало миналата година до най-ниското ниво от 1956.

Прибавете препятствията около Brexit, предизвикани от бюрокрацията, липсата на работници, недостиг на чипове в световен мащаб и рязко покачващите се разходи за енергия.

Има и някои проблясъци на надежда, тъй като доставките на чипове се подобряват и индустриалните гиганти натрупаха пари. Секторът, обаче, се нуждае от силен тласък, ако иска да превключи на втора скорост.