Гийони от LVMH очаква възстановяване при лукса през 2024г.

Да започнем с това, което става в Китай. Ще погледнем и към четвъртото тримесечие, но интерес за хората е как се представя бизнесът ви сега, защото толкова много се промени. Как бихте характеризирали сегашните резултати в Китай?

Имахме много трудни месеци до декември по причини, които вече бяха коментирани много, а повечето от нашите хора всъщност бяха болни и дори не можахме да отворим магазините си.

Едновременно имаше спад в трафика, който наистина беше на много ниски нива през месец декември. При толкова слаб бизнес през месец януари се възстановихме значително. Очевидно е, че това са само три седмици и е трудно да отбележи като тенденция за три седмици, но можем да бъдем наистина оптимистично настроени, че Китай действително е обърнала страницата на прекъсването поради пандемията и можем да гледаме напред към бизнеса с известен оптимизъм.  

Жан-Жак, колко бързо, според Вас, Китай може да се върне към нивата от 2019 г.?

Китай вече е далеч над нивата от 2019. Възползвахме се от създаването на туристическия бизнес, който правехме с континентални жители извън Китай през 2020 г., 2021 г. и 2022 г. Така че нивото на бизнеса, който вече имаме в Китай е много по-високо от това, което имахме преди пандемията. Въпросът е по-скоро в прекъсванията, които наблюдавахме в бизнеса, в континенталния бизнес през 2022 г., които изглежда са отминали пика си. Твърде рано е да се каже. Но изглежда, че върви много по-добре.

По-рано очевидно се възползвахте от китайските туристи, които идваха в Европа и купуваха луксозни стоки. Казахте, че тази тенденция няма да се върне или по-скоро бизнесът казва, че не очаква да види това отново до 2024г., отчасти поради липсата на полети. Доколко това ще ви попречи? Или просто виждаме, че вместо това китайците пазаруват в Китай?

Стига да работим и да създаваме възможности за клиентите да пазаруват там, където искат, всичко е наред при нас. Ако решат да се върнат в Европа или ако им се позволи да се върнат в Европа, това е добре също. Въпросът е, че това не е в нашите ръце. Както казахте, капацитетът на авиокомпаниите е решаващият фактор за завръщането на китайските туристи. И засега няма достатъчен капацитет, за да сме оптимисти, че след няколко месеца те ще се завърнат. Малко вероятно е.