Каква е готовността на Европа за следващата зима, част 3

Казвате, че няма да има спиране на тока, но осигуряването на резерв за следващата година ще е много трудно за Европа. Запълването на хранилищата тази година отчасти се дължи на Русия, но няма да е така през следващата година. Какви са перспективите за 2023? Отстрани те изглеждат доста мрачни?

Ние вече се подготвяме за следващия сезон на запълване на хранилищата. Планирането е подготвено и сме маркирали всички свободни обеми на терминалите за втечнен газ. Знаем как да транспортираме алтернативните тазови доставки дори и до държави без брегова ивица.

Разбира се, най-добрата подготовка за следващата година е спестяването на газ днес, защото ако приключим този отоплителен сезон с наполовина пълни хранилища, то трудностите за следващата година ще са по-малки отколкото, ако хранилищата са изпразнени. В момента в Брюксел температурите са положителни, а това също помага.

Посланието на политическо ниво във всяка европейска страна е „Спестявайте газ през тази година!“ Последният ми въпрос е важен, защото може да подскаже нещо за тавана на цената. Когато говорим за тавана на цената на руския петрол, дали тя е ефикасна? Каква информация имате? Дали застрахователните и транспортните компании играят по правилата?

Невъзможно е да се направят застраховки в европейските страни и при нашите партньори и съмишленици, освен ако не се съобразявате с тавана на цената на петрола. А това означава, че има ограничен пазар за петролни танкери. Разбира се, има някои големи купувачи на руски суров петрол, които вече бяха получили значителни отстъпки. Нашата цел е да ограничим приходите на Русия, защото не искаме да ги финансираме и да имаме отношение към транспорта, благодарение на който те финансират военната си машина.