Бъдещето на британските автомобили

Има ли риск от срив на производството на коли в Обединеното кралство? BMW мести производството на електрическите Mini от Оксфорд в Китай. Britishvolt, британският стартъп, който трябваше да осигури батерии за колите в страната е на косъм от фалит. А миналата година Honda затвори завода си в Уиндъм след повече от 30 години производство в Англия.

Великобритания беше вторият най-голям производител на автомобили. Сега е на 18 място – след Словакия и Канада. Загубата но още добре платени работни места в индустрията ще е тежък удар за британската икономика.

Как се стигна до тук? Брекзит, мижавите държавни стимули и покачващите се цени на енергията задушиха инвестициите. За масовото производство на електромобили трябва да имате местно снабдяване с батерии, а в кралството все още липсва такова. Jaguar Land Rover разчита на снабдяване от континентална Европа.

Има надежда! Nissan, Stellantis и Bentley се ангажират да произвеждат електромобили във Великобритания. Страната разполага с водещи дизайнери и инженери, а марки като Austin Martin и Rolls Royce имат значителен потенциал. Но експертите са единодушни – необходими са много повече инвестиции, за да работят британските заводи още дълги години.