Кажете ми повече за газа. Има надпревара, особено сред европейските страни, да получат LNG, за да имат достатъчно гориво за зимата. Какво означава това за прехода?
Това е много добър въпрос. Тази зима стана кошмар за мнозина европейци, но май се оказа, че Европа ще я изкара с известни икономически и социални леки щети тук-там.
Ние вкарахме много газ в хранилищата. Те са пълни на 95%. Но стои въпросът за следващата зима, която може да е по-тежка. По три причини.
Първо, ние успяхме да напълним хранилищата с много газ, защото все още в Европа имаме Газпром Русия. А догодина може да ги няма.
Второ, факторът Китай. Китай е най-големият вносител на LNG в света. Но след като икономиката й не се справя добре, за пръв път от десетилетия китайският внос на втечнен газ спадна. И така даде възможност на Европа да се сдобие с LNG. Но ако Китай догодина тръгне нагоре, може отново да започне да внася много втечнен газ.
И накрая. Това е много важно – догодина обемът нов LNG, който ще излезе на пазара е 20 млрд кубични метра. Това е най-малко за последните 15г.
Най-малко, но все пак удължава живота на изкопаемите горива.
Определено го удължава, но следващите няколко години все още ще се нуждаем от газ, за да заменим руския газ.
Защото не го увеличаваме, а само заменяме руския газ, който ще загуби страшно голям пазарен дял.
Помислете за това. На 24 февруари Русия продаваше 75% от газа за Европа и го загуби. Може би завинаги.
Затова има нужда Европа да замести този газ в краткосрочен план и LNG е едно от решенията за това.
Кой точно купува руски петрол и газ в момента?
Днес руският петрол се купува от много страни, но увеличение на вноса на руски петрол направиха главно Китай и Индия.
Те обаче не са безгранични. Ще свърши. Русия изнасяше около 2,5 млн барела на ден за Европа. Ще бъде невъзможно всичкият този петрол да намери нов дом.
Така че в петрола и газа, и за двете ролята на Русия в бъдеще ще намалее доста в сравнение със сега.