Европа се готви за високи сметки за отопление с газ, част 2

Анмари, вече 70 дни цените на бензина се понижават. Имаме основание да вярваме, че тази тенденция може да продължи?

Има някои основания да се смята така, като се има предвид фактът, че Китай все още е в локдаун. В същото време приключва пиковият летен сезон на пътуванията с кола. Но очевидно има опасения, защото в Европа може да има превключване. Ако губят природен газ, те могат да започнат да използват петрол. И също така в края на годината тези европейски санкции върху руския суров петрол започват да действат. И това не са само барели петрол. Става дума за превоза, за застраховките. Така че точно сега администрацията се насочва към средата на мандата си с много добър вятър в продажбите си по отношение на цените на бензина.

Но аз също съм леко предпазлива, защото това, което чухме оня ден в ексклузивно интервю с министъра на енергетиката на Саудитска Арабия, принц Абдулазиз бин Салман каза, че според него няма връзка между физическия пазар на барели, които се транспортират през морето, както и с финансовите пазари на ценни книжа, които ние следим всеки ден. И думите, които той каза, са че по принцип те могат да намалят производството по всяко време. Това е само месец, след като президентът кацна в Джеда. И сега саудитците до голяма степен изказват идеята, че може да намалят производството.

Трябва да кажа, че бях изненадан да прочета това вчера, но не го следя толкова внимателно, колкото вие двамата. Но ми се стори нелепо на базата на това, за което призовавахме преди около месец. Aнмари, Джак бяхте чудесни, както винаги.