Германия бърза да се измъкне от газовия капан на Путин

Това е сериозен режим на нормиране от страна на германците. Какъв е рискът сега? Дали е спорадичен риск, или нарастващ риск от пълно прекъсване от страна на Путин?

Мисля, че рискът се увеличава. За това се подготвя германската индустрия и разговаря с ръководителите на компаниите. Много хора просто мислят, че щом видим застудяване през октомври ноември, Путин ще спре газа и това ще бъде най-болезненият момент. И се подготвят за това през следващите няколко месеца.

Току-що прочетох един списък за подготовката, и че парламентът подготвя приюти за нощувки през зимата. Това е почти като образите от войната, които човек си представя от 40-те години на миналия век. Приюти, където правителството ви казва да отидете. Подготвена ли е страната за това?Подготвена ли е Европа?

Германските политици и общините бавно подготвят населението си за такива неща. Напълно сте прав. Досега не се е чувства, че има война. Виждат се много бежанци в германските градове и преминаващи влакове през германските гари. Тази зима хората наистина ще забележат, че става нещо сериозно. И това ще има реално въздействие върху начина, по който живеят тук хората.

А по отношение на икономиката очевидно имате зверовете. Зверовете на производството, както светът вижда промишлеността и Германия. Ще се отрази ли нормирането върху производството на Mercedes, на Volkswagen, на Siemens? Това са зверовете на индустрията, нали?

Да, наистина са. Все още не сме сигурни какъв мащаб на нормиране ще бъде необходим. Защото това отчасти зависи от точния размер на газовия шок, но и очевидно не можем да предвидим какво ще бъде времето през ноември, декември, януари, февруари. Всъщност автомобилните компании вероятно не са на първа линия, а по-скоро химическите, стоманата и хартията. Тези са най-интензивните индустрии, свързани с газа.

Просто исках да кажа, че тези известни немски марки като Siemens, Porsche, BMW, която и да е, биха могли да бъдат засегнати от последиците при веригите за доставки, ако газа за химическия сектор бъде прекъснат. И мисля, че това е опасението, че може да има непредвиден ефект върху веригата за доставки, който да засегне компаниите и да доведе до недостиг, подобен на този, който видяхме при кризата с чиповете.