fallback

Очакванията на JetBlue за търсенето в авиоиндустрията, част 2

Робин Хейз, директор JetBlue Airways:

15:00 | 22 юни 2022
Автор: Петя Кушева

Да поговорим за сделката със Spirit Airlines. 2016 г. беше Virgin, Alaska я поиска, вие също. Повечето хора в тази индустрия говорят, че вероятно Alaska е платила прекалено много за активите й, заради факта, че вие сте натискали много силно. Притеснявате ли се, че може да попаднете в такава ситуация със Spirit?

Не, много се радваме, че можем да поемем този нискотарифен превозвач. Ако погледнете сделката, тя предлага голяма стойност, когато я сравнявате с възможности като Virgin America.  Въпреки това ние сме много ентусиазирани. Офертата е изцяло в брой. Около 60% е премията от конкурентна сделка и сме убедени, че ще се осъществи.

Какво купувате? Хората говорят, че купувате поръчките на Spirit. Имат много поръчани самолети. Това ли? Какво купувате?

Гай, реално четири неща. Поръчките им са интересни. Много приличат на нашите, така че има много сходства тук.

Достъпът до гейтове и инфраструктура на летища, на които искаме да се разрастваме. Искаме да летим повече на пазари като летище Лос Анджелис. Много трудно е да се направи това.

Да се комбинира JetBlue със Spirit би създало по-добър конкурент спрямо традиционните авиокомпании.

Купуваме достъп до квалифицирани хора. Пилоти, поддръжка по време на полет. Току-що казахме, че всички имаме затруднения с тези неща.

Вземаме чудесните екипи на JetBlue и на Spirit и ги обединяваме. Това ще позволи да продължим да растем по-бързо. А чрез изграждането на тази по-голяма национална лоукост авиокомпания, просто ще привлечем по-голяма група от потребители. Нашата програма за почивки, всички тези продукти, които да можем да предоставим на повече хора.

 

fallback
fallback