Нека ви задам един хипотетичен въпрос, който ми се струва логичен в случая. Ако една индийска рафинерия купи с отстъпка руски петрол, преработи този петрол в дизелово гориво и продаде това гориво на Европа дали то ще е руско или индийско гориво?
Няма начин да този петрол да може да бъде деклариран за руски преработен в руски дизел. По същество, този въпрос не стои, защото Индия внася около 5 милиона барела петрол на ден, така че руските количества са доста малки.
Страната разчита на Близкия изток за две трети от вноса на петрол и тук пристигат всякакви сортове петрол – от западна Африка, от Латинска Америка, от Съединените щати. Те се обработват от индийските рафинерии и при тази обработка се смесват и се изнасят. Няма начин една доставка да се проследи по снабдителната верига и да се каже: „Я, това не е индийски дизел, това е руски дизел.“ За съжаление, няма начин за проследяване.
Каква според вас ще е реакцията на Саудитска Арабия на тези промени и сделки на петролния пазар?
Те продължават политиката си на мълчание. Като група, ОПЕК+ са крайно аполитични и не са коментирали нищо от случващото се и би трябвало да очакваме запазване на тази линия и в бъдеще. С възстановяването на търсенето, ОПЕК+ се стреми да изведе повече количества на пазара. Много вероятно е тяхната връзка с Русия да се обърне срещу тях самите. Следва да очакваме не само Саудитска Арабия, но и другите основни членове на ОПЕК да запазят мълчание по въпроса и да не се намесват.