fallback

BofA: Суровият петрол Брент ще поскъпне до $150 до лятото

Франсиско Бланш, ръководител глобални суровини в Bank of America

17:00 | 23 март 2022
Обновен: 18:37 | 23 март 2022
Автор: Петя Кушева

Амрита каза, че един от енергийните аспекти всъщност сочи към този феномен като причината, поради която цените на петрола са толкова ниски, не толкова високи. Тя смята, че Брент може да достигне до 150 долара. Мисля, че сте съгласни с нея, че до юни Брент може да се качи до 150, но след това бързо да падне надолу. Все още ли вярвате, че бързо ще падне надолу на базата на факта, че много хора очакват продължителен конфликт и продължителни последици върху суровинните пазари?

Нашият сценарий от октомври миналата година беше скок до 120 долара за барел до лятото. Тази прогноза беше базирана върху възстановяване на търсенето след ковид и лимитите на производството на ОПЕК, на лимитите на количеството шистов газ, който вероятно ще се произведе в отговор, както и запасите, които все още са много ниски. Това, което направи кризата в Украйна, вероятно е да вдигне очакванията с поне 25 до 30 за барел, така че имаме цел от 150 долара за лятото, което е нашия базов сценарий и средно 110 долара за годината.

Все още има възможност и да стане по-зле. Не искам да го да представям по-хубаво. Ситуацията е много лоша.

Европа все още може да избере да ограничи покупките на руски петрол, в който случай ще видим значително по-високи цени. Ние го наричаме нашия грозен сценарий, при който руските доставки са понижени не само с милион или милион и половина барела на ден, но до четири милиона барела на ден на пазар от 100 милиона барела, където Русия всъщност доставя около 8 млн на глобалния пазар. Така че нещата не са добри и могат да се влошат още.

Ако погледнете пазарите на петролни продукти, видяхме, че цените на дизела вече надминават високите стойности, които наблюдавахме през 2008. Така че не е само суровият петрол, а също и петролните продукти.

И отново дизелът е в основата на икономиката, в основата на всичко, което правим - от прибиране на реколтата до индустрията. Дизелът засяга и авиационното гориво и очевидно полетите, но и превоза с камиони.

Така че гръбнакът на икономиката е силно засегнат от тези изключително високи цени на горивата. Това включва гориво за селското стопанство, за космически полети, освен това за ядрената възобновяема енергия и разбира се злато и основните метали. Така че всичко това отново излиза на преден план поради кризата.

Вижте ВТОРА ЧАСТ на видеото.

fallback
fallback