Гийом Фори: Авиоиндустрията е по-защитена от кризата с чиповете

Значи веригите на доставка остават в центъра на усилията ви. Нека ви питам за нещо, което стана публично достояние – спора ви с Qatar Airways.Те са ви голям клиент. Сега става дума за А350. Те бяха лоялни според някои хора. Вие готов ли сте да загубите Qatar Airways като клиент на Airbus?

Ние сме в лоша ситуация с Qatar Airways. Те са много голям клиент на Airbus. Нямаме съгласие по важни аспекти на спора и затова искаме да се защитим, защото Qatar ни обвини. Ние трябва да се защитим. Очевидно обаче ще трябва да намерим приятелско разрешение на въпроса, защото искаме да останем с Qatar Airways. Като цяло работим много упорито, за да обслужваме клиентите си.

Това направихме и в последните 2г в много сложна обстановка. Искаме да продължим да работим така и в бъдеще.

Надяваме се да намерим път напред с Qatar Airways.

Чудя се по въпроса за веригите на доставка. Как ви се струват в момента и как ви се изглежда предлагането на чипове? Ще успеем ли да загърбим този проблем в първото полугодие?

Проблемите с веригите на доставка на чипове и полупроводници засяга много други индустрии, особено автомобилната. Ние не сме в подобна ситуация засега.

Разбира се имаме някои случаи, които следим и които трябва да решим, но не сме в същата ситуация.

За в бъдеще трябва да останем много предпазливи и продължаваме да следим ситуацията.

Не мога да кажа дали проблемът ще се реши, защото не се намираме в критичната точка, в която се оказаха другите индустрии.