GM може да спре да прави ДВГ до 10г.

Поехме ангажименти за проектиране, изработване и вертикално интегриране на клетките в електрическите двигатели, например, в цялата ни платформа. Осъществяваме го при по-голямата част от 30-те продукта от планираното ни портфолио в световен мащаб до 2025 г.

Това е голям ангажимент на стойност 35 милиарда долара. И днес обявяваме огромна инвестиция в Мичиган, която е наистина важна.

Правим това, защото непрекъснато наблюдаваме клиентите и потребителите, които са все по-отворени към покупки на електромобили, които продължават да нарастват все повече с течение на времето. Виждаме, че това се случва. Мисля, че и други го виждат. Но взехме решения за специализирани платформи тук преди няколко години и това наистина започва да се разраства и да ни се отплаща, тъй като ние започваме нови инвестиции.

Какво ще кажете за хибридния сегмент? Няма ли да има хибридна опция? Мога ли да си взема електрическа Sierra 1500 с удължаване на пробега на мотора? Каква е идеята ?

Имаме разнообразие на пробега, инфраструктурата и бързо зареждане. Това е направено. Мисля, че това е причината, поради която хората се интересуват от електромобилите като свои основни автомобили.

Проучванията ни и проучванията на цялата индустрия подкрепят това в момента. Вървим директно към това. Предпочитам да похарча тези пари за научноизследователска и развойна дейност, за да получа по-висока енергийна плътност при по-ниски разходи за потребителя. Това е решението, което взехме. Вярвам, че то е правилно.

Марк, ще се стигне ли до момент, когато GM вече няма да произвежда двигатели с вътрешно горене? Изцяло електрически означава различни неща за различните производители. Ще има ли момент, в който през следващите 10 години просто ще се приключи с бензиновите двигатели?

Мисля, че да. През следващите десет години това със сигурност може да се стане. Отново вървим към химически батерии, които решават неща като издръжливост и работен цикъл на тежкотоварните камиони.

Правим това много бързо. Решаваме тези проблеми и хората виждат реалния потенциал и какво прави това при ежедневното шофиране на електрически превозни средства. Това със сигурност може да се стане.

Разбира се, ние се стремим и очакваме с нетърпение деня, в който ще имаме нулеви емисии от ауспуха. Това е мисията, която изпълняваме в момента.