fallback

Как Китай поведе при електромобилите, част 3

Даниел Йергин, автор на "Новата карта"

19:00 | 17 декември 2021
Автор: Кирил Петков

Доставили сме 2,1 милиона коли на световния пазар.

Постигнахме $50 милиарда приходи.

Възнамеряваме да построим над 2 хиляди станции за презареждане и други решения за смяна на батерии през идните години.

Ще имаме над 20 хиляди станции за зареждане.

Спомнете си, че преди 2 десетилетия китайският пазар на автомобили бе много малък.

Тези 1-2 милиона коли годишно нараснаха до 27 милиона. Това е около 50% повече от щатския пазар.

Това им дава възможността да лансират електромобилите, което правят усилно.

Също така значи, че автопроизводителният бизнес, световен бизнес, може да е концентриран в САЩ, но иска да продава електромобили и в Китай.

fallback
fallback