fallback

Как Китай поведе при електромобилите, част 7

Даниел Йергин, автор на "Новата карта"

20:00 | 17 декември 2021
Автор: Кирил Петков

Има две възможности за бъдещето.

Първият може да не се окаже много по-различен - ще има доста електромобили, но трафикът остава проблем.

Другият, който описвам в книгата си "Новата карта" е автотехнологията.

Съберете електромобилите със споделянето на коли и с технологията за самодвижещи се коли и ще получите флотилии от самодвижещи се коли, които идват да ви вземат на улицата.

Ще спрем да се идентифицираме с колата си.

Ще стане обществена услуга, която ще се движи по съвсем нов начин.

Няма да има задръствания, защото системата ще бъде добре координирана.

Всички тези превозни средства ще се управляват от софтуер.

Не смятам, че тези две възможности са единствени.

Зависи от темпа на технологично развитие, както и от резултата от съревнованието и конкуренцията и взаимозависимостта между САЩ и Китай.

fallback
fallback