Много предизвикателства, но и много възможности за Daimler Truck. Поздравления за излизането ви на борсата. Какви са най-големите предизвикателства за вас в следващите 2г?
Днес е голям ден. Компанията излезе много успешно и записва първия си ден на търговия. Това прилича на финала на маратон.
От друга страна все още продължава състезанието на годишното приключване и старта на 2022г., за която имаме чудовищно търсене на пазарите. Но трябва и да компенсираме недостига в снабдяването. И след това е трансформацията към нулеви емисии в следващите 10-15г.
Очаквате ли консолидация в индустрията при мащабната трансформация около камионите на горивни клетки и на батерии?
Индустрията е вече доста консолидирана. Практически има четири глобални групи – сред които Volvo и Daimler, която е най-голямата. Уверен съм, че тези конкуренти ще напредват както при конвенционалните камиони и при тези на батерии и горивни клетки.
Кога очаквате първия автономен камион на Daimler да излезе на пътя?
Добър въпрос. Стойте и гледайте. Очаква се някъде в средата на това десетилетие. Тези камиони са вече по пътищата. Голямото събитие ще бъде когато излязат на пътя без да има инженер, който е в кабината и следи нещата.
Но да, вече са на пътя, пропътуваха доста мили в южните щати на Америка.