Логиката на разделянето на General Electric

Защо сега?

Има няколко причини. Първо, трябваше да се подобри структурата на дълговете. Те са силно задлъжнели и им бяха нужни паричните потоци от здравеопазването и авиацията. Не бяха в добра финансова позиция, но вече са след продажбата на AerCap. Сега дългът им е намалял със 75 милиарда долара. Това можем да кажем за избора на момент.

Честно казано, мисля, че изборът на момент, в който да се обяви разделянето беше изненадващ – доста по-рано отколкото очаквах. Но графикът на плана за разделянето изглежда много подходящ: първо бизнеса в здравеопазването, после бизнеса в енергетиката  през 2023 – 2024, авиационното поделение ще е в много добра форма. Така че, времето изглежда подходящо.

Коя дивизия е с най-добри перспективи?

Авиационната, авиационната е недооценена, а възстановяването ѝ е по-бързо от очакваното, заради продажбите на резервни части. Но рентабилността на този бизнес е много висока, тя ще е по-висока от 2019 след като икономиката се възстанови напълно.

Здравеопазването също е добър бизнес и винаги е бил. Те имаха някои проблеми, но сега ще могат да работят по-целенасочено, да направят някои придобивания и да усилят растежа на бизнеса. Така че, това е логично.

А енергетиката, която при тях включва възобновяеми източници, изкопаеми горива и дигитални услуги ще продължи да е не особено добър бизнес, но е сигурен. Слагам „сигурен“ в кавички, защото маржовете са едноцифрени и над средните и едноцифрен растеж под средните стойности. Не е впечатляващ бизнес, но носи добри пари. Така изглеждат нещата в момента.