Ще доведат ли зелените амбиции на Джонсън до бум на продажбата на електромобили?

Британският премиер Борис Джонсън публикува план за стартиране на нова зелена икономика, включително бързо ускоряване на прехода към електрически превозни средства и трансформиране на националната инфраструктура в тяхна подкрепа, съобщава MarketWatch.

Планът на министър-председателя, потвърден в сряда, очертава пътната карта за „Зелена индустриална революция“, която ще бъде подкрепена с 12 милиарда британски лири (15,9 милиарда щатски долара) публични пари и потенциално повече от 36 милиарда лири частни фондове, заяви правителството.

Целта е да се създадат 250 000 работни места до 2030 г., включително 90 000 преди следващите национални избори през 2024 г. в областта на възобновяемите енергийни източници и зелената индустрия.

Още по темата

Великобритания ще преследва Зелена индустриална революция с план за 12 млрд. паунда

Един от ключовите елементи на 10-точковия план е трансформирането на автомобилния производствен сектор на Великобритания. А сред автомобилните компании, които произвеждат превозни средства в страната, са Nissan, Honda, Toyota, Aston Martin, Jaguar Land Rover и Mini.

Планът ще ускори прехода на Обединеното кралство към екологична мобилност чрез прекратяване на продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили и микробуси до 2030 г. в полза на електрически превозни средства и пълни хибриди с преход към автомобили с нулеви емисии до 2035 г. 

До 1 милиард британски лири ще бъдат заделени за подпомагане на този процес и веригите за доставки, включително разработването на гигафабрики за производство на батерии. Правителството също така ще похарчи 1,3 милиарда британски лири за изграждане на инфраструктура за зареждане на превозни средства и ще предостави 582 милиона британски лири за отпускане на безвъзмездни средства за намаляване на цената на стикерите на автомобилите, микробусите, такситата и мотоциклетите.

Електрическите превозни средства, захранвани от батерии, представляват 6,6% от всички нови превозни средства закупени във Великобритания през октомври, но нарастват – те съставляват едва 2,2% от новите превозни средства закупени през същия месец през 2019 г., сочат данни на Обществото на автомобилните производители (SMMT). Междувременно продажбите на бензинови и дизелови автомобили се понижават, става ясно от данните на SMMT, като те са 64,4% от новите превозни средства закупени през октомври, при 85,6% през 2019 г.

Като утвърден и специализиран производител на електрически превозни средства с нарастващо присъствие в Обединеното кралство, Tesla може да се възползва от новия план на Джонсън. Model 3 на Tesla е най-продаваният електрически автомобил във Великобритания и според данните на SMMT е деветото най-популярно превозно средство, купувано през юни.

Хари Барник, анализатор в консултантска фирма за инвестиционни изследвания Third Bridge, заяви, че новата стратегия на Джонсън връща производителите с десетилетие назад в разработването и въвеждането на електрически превозни средства и хибриди за британския автомобилен пазар – втория по големина в Европа след Германия.

„Марки като Volkswagen, които вече имат здрава основа при електрическите превозни средства, са в добра позиция да се възползват от тази промяна“, коментира Барник. „За разлика от това, Renault със своите остаряващи електрически превозни средства ще трябва да преосмисли продуктовата си стратегия.“

Барник също отбелязва, че ултра-премиум сегментът ще се забави, тъй като самото разработване на електрически и хибридни електрически превозни средства изисква повече време.

Планът на Джонсън включва и по-широки последици за британската енергетика и финанси, включително четирикратно увеличаване на сегашното производство на вятърна енергия в морето и превръщането на Лондон в глобален център на зелените финанси.