В следващите 5 години ще инвестираме в летище София около 1,2 млрд лева.  В първите 5г се ангажирахме с 43 млн евро. Ще инвестираме обаче 75 млн евро. До края на тази година вече ще сме инвестирали в летището 50 млн евро. Ускорихме доста инвестицията. Това каза Тиери Део, председател и директор на Meridiam, в интервю за Bloomberg TV Bulgaria. 

Новият Терминал 3 е нова инвестиция, а не капитализиране на икономии от времето на пандемията, разходите бяха същите, а приходи нямаше. Правителството намали концесионните такси, но летището губеше – с или без концесионна такса. Можеше загубите да са по-големи, но все пак бяха загуби, каза Тиери Део.

"В този период, който бе сложен, трябваше да инвестираме много, за да трансформираме летището, да инвестираме в спешни задачи. (...) Всичко това не беше изненада. Трябваше да се уверим, че имаме възможността да инвестираме. Това може да направи Meridiam за Sof Connect. Да осигури ресурсите".

На въпроса как са осигурени инвестициите за летище София събеседникът каза, че "финансирането на компанията е 50% дълг, който има към ЕБВР, Международната финансова корпорация (IFC) и други, и 50% от Sof Connect – капитал и ценни книжа". 
На консорциума е отнело 3 години да разработи плана за Терминал 3 и още 3 години, за да го построи, като "това е много бързо по авиационните стандарти".

"3 години за промяна на Мастър-плана, за да се осъществят всички тези инвестиции от едва страна и за подготовката за Терминал 3, това е всъщност рекордно кратко време".

Целите на Sof Connect и конкретни планове за София във връзка с адаптацията към климатичните промени гостът коментира, като каза, че компанията се е ангажирала да декарбонизира летището. "Имаме ясни цели в концесионния договор. В първата и втората фаза до 2026 година трябва да намалим с 28% емисиите и ще го направим".

Део заяви, че стратегия за излизане от летище София компанията няма и подчерта, че "тя е тук за 25 години". 

Вижте целия коментар във видеото.

Всички гости на предаването "Клуб Investor" може да гледате тук.