Първият японски самолет от 50г.

Новият самолет на Mitsubishi Aircraft Corp излетя от летище Нагоя в централна Япония за първия си полет половин век след като страната пусна пътнически самолет, съобщава Bloomberg.

MRJ може да превозва до 92 пътници.

Той излетя в 09:35 сутринта в сряда, 11 ноември с двама пилоти и след полет над Тихоокеанското крайбрежие на Япония кацна под аплодисментите на публиката обратно в Нагоя в 11:02.

Регионалната конкуренция

Mitsubishi Aircraft, които забавиха очакваните доставки на MRJ три пъти досега, мобилизираха всички сили, за да го подготвят. Стартът на проекта ще ускори конкуренцията за поръчки с бразилския Embraer и канадския Bombardier.

"MRJ има голям потенциал", каза Дан Лю, анализатор в JP Morgan Securities Co в Токио. "Очаквам търсенето на регионални джетове да се увеличи, защото повече хора вече летят и авиокомпаниите включват по някои дестинации по-малки самолети".

Белият самолет с червени, черни и златни линии по корпуса и "MRJ" на опашката излетя в сряда в небето над Нагоя при лек вятър пред около 200 журналисти на летището.

Дъщерната компания на Mitsubishi Heavy Industry Ltd се надява MRJ да пробие силната конкуренция на Embraer и Bombardier на пазара на пътнически самолети до 100 места. Boeing и Airbus контролират пазара на по-големи самолети.

Базираната в Монреал Bombardier е насочена към по-големите си C-Series линия, които могат  да превозват до 160 пътници. Mitsubishi Aircraft вижда възможност, която може да запълни.

Поръчките

Компанията получи 407 поръчки, включително опции и права за покупка за двете  версии на MRJ - с 78 и 92 места.

MRJ с двигатели Pratt&Whitney е разработван от 2008. Първата авиокомпания, която ще лети с него е All Nippon Airlinees, доставките са  през април-юни 2017, четири години по-късно от първоначално планираното.

"Прогнозираме MRJ да измести Bombardier като втори доставчик на регионални джетове", каза Роб Морис, главен консултант на Ascend Flightglobal Consultancy.

Вижте снимки от първия полет на MRJ90

Първият японския пътнически самолет беше витловият YS-11, произведен от Nihon Aircraft Manufacturing Corp, консорциум, включващ Mitsubishi Heavy, Kawasaki Heavy Industries Ltd и Fuji Heavy Industries Ltd. От него са продадени само 182 самолета.

Nihon Aircraft спря производството на YS-11 през 1974, десетилетие след старта. Компанията бе закрита през 1983 с дългове от 36 млрд йени /292,4 млн долара/, според вестник Asahi Shimbun.

Галерия Авиосалон Дубай 2015.

Цената

Mitsubishi Aircraft оценява разходите по разработката на MRJ на около 180 млрд йени. Според компанията 92-местният MRJ90 се продава на каталожна цена от 47.3 млн долара.