Печалбата на Fiat Chrysler намалява с 29% през първото тримесечие

Автомобилната компания Fiat Chrysler отчита спад на печалбата си от 29% на годишна база през първото тримесечие на 2019 г. Производителят на автомобили бележи слаби резултати на пазарите в Европа и Китай, като продажбите на SUV модели и камиони в Северна Америка се забавят.

Печалбата на италиано-американската компания преди данъци и лихви за изминалото тримесечие е 1.07 млрд. евро, като прогнозите на анализаторите бяха за между 1.19 млрд. евро и 1.82 млрд. евро. Fiat Chrysler запазва прогнозата си за печалба през 2019 г., като разчита на силни продажби на различни модели пикапи на Jeep, което да подобри финансовите ѝ резултати през втората половина на 2019 г.

Продажбите на превозни средства в Северна Америка, който е ключов пазар за Fiat Chrysler, забавят ръста си, а доставките в САЩ са се понижили с 3%. Изпълнителният директор на компанията Майк Манли предупреди през февруари, че първото полугодие на 2019 г. ще бъде по-слабо спрямо това през изминалата година, тъй като няма да могат да се възползват от продажбите на две версии на Jeep Wrangler.

Още по темата

Fiat ще си партнира с Tesla заради новите правила за вредни емисии

Още по темата

Сделката, която може да създаде нов лидер в автомобилния сектор

Манли планира да възстанови доброто представяне на Fiat Chrysler на пазара в Азия, където автопроизводителят е на загуба за четвърто поредно тримесечие. Той обяви, че съвместното дружество с китайския партньор Guangzhou Automobile Group ще се преструктурира. Според него е необходимо да се избере ново ръководство, което да се справи бързо с промените на местния пазар.

Резултатите от продажбите на моделите на Jeep в Китай са разочароващи. Най-големият автомобилен пазар в света отчита забавяне на ръста на продажбите за първи път от близо 30 години.

Печалбата на производителя в Европа се понижава, тъй като той отделя по-високи разходи за производството на електромобили заради по-строгите правила за вредни емисии в ЕС. Fiat Chrysler може да бъде глобена от европейските регулатори заради новите стандарти, които влизат в сила през следващата година.