Електрическите автомобили навлизат на световния пазар с бързи темпове, като вече намират своята роля и дълбоко под земята. Шведският производител на минно оборудване Epiroc AB представи в сряда електрически камион, който ще оперира под земята. Той ще може да пренася материали с максимално тегло до 42 тона през тесни тунели, пише Bloomberg.
През последните месеци шведският производител представи серия от мобилни багери, чиято цел е да се намалят вредните емисии във въздуха и да се подпомага работата на миньорите. Свиването на разходите за дизелово гориво ще се отрази положително на минната индустрия. 40% от разходите за електричество в мините се разпределят за захранването на големи вентилационни системи, които прочистват мръсния въздух в тунелите под земята.
Преходът към електромобилност в мините среща подкрепа от индустриалното лоби в лицето на Международния съвет по добивната промишленост, който планира да ограничи ролята на дизела до 2025 г.
Разходите за купуването на електрическо превозно средства са два пъти по-големи в сравнение с придобиването на традиционен модел, но липсата на високи разходи за гориво ще компенсира разликата в цената, обясняват от Epiroc.
Новите електрически версии са по-големи и с повече мощност спрямо първите модели на Epiroc, които навлязоха на пазара през 2016 г. Шведският конкурент Sandvik AB планира да пусне на пазара собствени електрически машини. Скандинавските компании доминират по отношение на глобалните продажби на оборудване за добивна промишленост. Общите продажби на двете компании отговарят за три четвърти от пазара. Основните им конкуренти в бранша са Caterpillar и японската Komatsu.