Автопроизводителите наемат все повече хора, а не роботи - поне засега
Голяма част от компаниите в сектора увеличават персонала си
15:32 | 20 септември 2018
Служителите в автомобилната индустрия, които изпитват притеснения, че роботите ще им отнемат работата, вече може да си отдъхнат – поне засега. 11 от общо 13 публични автомобилни компании с над 100 хил. служители разполагат с повече персонал спрямо 2013 г., съобщава Bloomberg.
Тези компании имат общо 3.1 млн. служители, което е с 11% повече спрямо броя им преди 4 години, показват данни на Bloomberg. Производителите на автомобили в Китай и други разрастващи се пазари, където икономическият растеж е силен, предпочитат хора за работна ръка, тъй като предварителната инвестиция е по-малка, обяснява анализаторът в Bloomberg Intelligence в Хонконг Стив Ман. В развитите пазари определени операции са автоматизирани преди няколко години и автопроизводителите наемат все повече служители в областта на проучванията и иновациите, докато индустрията се разширява.
„Растежът е много висок в развиващите се пазари, особено в Китай. Това е една от причините компаниите в автомобилния бранш да наемат още служители. Заради автономните и електрическите автомобили е нужен по-голям персонал за проучвания и иновации“, смята Ман.
Триото китайски производители на автомобили SAIC Motor Corp., Dongfeng Motor Group and BYD, в което Warren Buffet е мажоритарен инвеститор, увеличи персонала си с 24%. Броят на служителите в германската автомобилна компания Volkswagen е нараснал с 12%. Двете публични компании в сектора, които не отчитат ръст на персонала, са американската General Motors и японската Nissan. Тенденцията в американската фирма се дължи на продажбата на европейската ѝ дивизия на френския конкурент PSA през 2017 г.
Автомобилните компании търсят служители за софтуерни позиции, тъй като в бъдеще автомобилите ще са свързани помежду си, отбелязва Ман. Набиращата популярност на електромобилите предизвиква силно търсене на производители на двигатели с вътрешно горене.
Производството на автомобили в световен мащаб през изминалата година достига до 97 млн. броя, което е ръст от 11% спрямо 2013 г. Китай отговаря за 30% от произведените автомобили през 2017 г., САЩ за 12%, Япония за 10%, Германия за 6% и Индия за 5%.
През 2017 г. са продадени 85 млн. автомобила в света, което е с 11% повече от 2013 г. 50% от тези продажби са осъществени в Източна Азия, Южна Азия и Океания.