Електромобилите може да доведат до загуба на работни места в Япония

Коментар на Конър Число, Bloomberg

19:22 | 14 август 2018
Обновен: 19:38 | 14 август 2018
Автор: Надя Манова
Служител на Toyota Motor Corp. работи на поточната линия за производство на седана Crown в завода Мотомачи на компанията в град Тойота, Айчи, Япония, 26 юли 2018. Снимка: Shiho Fukada/Bloomberg
Служител на Toyota Motor Corp. работи на поточната линия за производство на седана Crown в завода Мотомачи на компанията в град Тойота, Айчи, Япония, 26 юли 2018. Снимка: Shiho Fukada/Bloomberg

Най-голямата индустрия в Япония, автомобилната, може да е изправена пред заплаха от натиска за електрификация на автомобилите. Автомобилните производители се подготвят за съкращаване на разходите заради намаляване на производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Репортерът на Bloomberg Конър Чѝсло коментира темата.

По думите му основната тенденция в индустрията за по-малко търсене за специализирани части, правени от малки производители в географско централизирана индустрия означава, че тези бизнеси или ще излязат от отрасъла или ще преобразуват бизнеса си.

"Няма съмнение, че в този процес определен брой хора ще загубят работните си места", посочи журналистът. 

Това от своя страна има своите макроикономически последици за регионалната икономика на префектура Айчи, която е втората най-голяма регионална икономика извън Токио.

Конър Число поясни, че по-големите японски компании, които имат достатъчно ресурси, инвестират в производство на нови части, например батерии за електрическите автомобили, или пък се пренасочват към изцяло нови сектори.

Но много по-малки компании просто се справят ден за ден и не могат да мислят толкова далеч за бъдещето.

Правителството на Япония обмисля да въведе изискване всички превозни средства до 2050 да бъдат електрически, но все още не е разработило политиките за преквалифициране или за икономическа подкрепа на работниците в традиционното автомобилостроене, каза още Чѝсло.