България е печеливша от ситуацията с евентуалното въвеждане на мита при вноса на европейски автомобили в САЩ. Много от компаниите започнаха да местят своите производства на различни места - както тези за производство на компоненти, така и на автомобили. Те търсят места, където може да се компенсира това оскъпяване, а България е една от много горещите и интересни дестинации. Това коментира Любомир Станиславов, Аутомотив Клъстер България, в предаването „Бизнес старт“ с водещ Христо Николов.
„Вчера разбрах за българска компания, която е подписала огромен договор с "Ягуар Ленд Роувър" за доставка на алуминиеви компоненти. Обемът е няколко пъти по-голям от досегашното ѝ производство. Това са компоненти за електрически автомобили - завършен цялостен продукт. Това е един от поредицата успехи, които предстоят пред българското автомобилостроене до края на тази година“.
През последните пет години от асоциацията имат постоянни преговори и разговори с доставчици, коментира Станиславов. Интересът към България се засилва драматично през последната година. По думите му такъв има от всеки един производител, който би искал да успее да редуцира по някакъв начин цената на своите продукти. Това са производители от Европа и Азия, като има разбира се и такива от Америка.
Станиславов разкри, че всички 170 компании в сектора, които са в България, изживяват много добър период. Според него автомобилостроенето, особено в Германия, към което е насочена агресията на Тръмп, изживяват най-добрия период в своята история и всяка година е все по-печеливша и добра за тях. По думите му това ще им даде сили, за да се преборят с митата.
Като следваща вълна той отбеляза налагането на автономните автомобили. Според него в България има много специалисти и инженери, които могат да допринесат за развитието на този вид автомобили. „Има всички шансове, ако разговорите се развият в правилната посока, София да се превърне в един от големите центрове в Европа, който създава технологии за автономни автомобили“.
Вчера в Министерство на търговията на САЩ започна изслушването на засегнатите компании от евентуалното въвеждане на мита при внос на европейски автомобили в САЩ.
„Автомобилната индустрия има много по-голям проблем с налагането на мита от Китай, към автомобили внасяни от САЩ, тъй като голяма част от производителите произвеждат своите модели в САЩ и ги изнасят за Китай. Те наложиха 40% мито върху тези автомобили, което автоматично страшно много оскъпява тези модели в Китай“.
Повече по темата вижте във видео материала.