Премиерът на Япония не изключва възможността за контра мерки срещу митата

Японският министър-председател Шигеру Ишиба заяви, че не изключва възможността да предприеме контрамерки срещу въведените от администрацията на Тръмп 25% мита върху вноса на автомобили от САЩ.

„Трябва да обмислим подходящи отговори и естествено всички възможности са на масата“, заяви Ишиба в четвъртък в парламента. „Най-важното е, че трябва да обмислим какво най-добре ще служи на националните интереси на Япония.“

Ишиба говори, след като президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви, че новото мито ще влезе в сила на 2 април за всички автомобили, които не са произведени в САЩ. Налозите ще засегнат Токио въпреки многократните лични молби на японските министри за освобождаване и срещата на върха през февруари, на която Ишиба обеща да купува повече американски втечнен природен газ и да увеличи японските инвестиции в САЩ до 1 трилион долара.

"Ние инвестираме в САЩ, осигуряваме заетост и плащаме най-високите заплати. Ние сме най-големият инвеститор в САЩ", каза Ишиба. „Трябва ясно да заявим, че не е правилно да третираме всички държави по един и същи начин.“

Говорейки след Ишиба на пресконференция, говорителят на японското правителство Йошимаса Хаяши заяви, че страната категорично е поискала освобождаване от митата.

„Фактът, че Япония също е обект на санкции, е много разочароващ“, каза Хаяши. „Японските компании са допринесли значително за икономиката на САЩ.“

Япония ще продължи да иска освобождаване от митата, заяви пред репортери министърът на търговията Йоджи Муто, като в същото време повтори думите на Хаяши, който нарече развитието на ситуацията „изключително неприятно“.

„Автомобилната индустрия е ключов отрасъл в Япония с изключително широка верига на доставки, която включва и производители на части“, каза Муто. „Също така чух директно от автомобилната индустрия, че са загрижени, че митата могат да имат широкообхватно въздействие.“

Миналата година автомобилите и частите за тях съставляваха малко над една трета от износа на Япония за САЩ - най-голямата експортна дестинация на страната. По данни на Японската асоциация на автомобилните производители в страната в свързаните с автомобилите компании, включително доставчиците на материали, работят 5,58 млн. души, или 8,3% от общата работна сила.

Муто заяви, че правителството ще проучи възможните въздействия върху компаниите и заетостта и ще предприеме необходимите мерки, за да им помогне с финансиране. Запитан дали Токио обмисля контрамерки, Муто отказа да даде подробности.

Въпреки това митата вероятно ще нанесат само малък удар върху японската икономика, отчасти защото автомобилните производители от азиатската страна ще запазят относителната си конкурентоспособност, тъй като мярката ще се прилага за всички държави, смятат от Goldman Sachs.

Анализаторите Томохиро Ота, Акира Отани и Юрико Танака пишат в свой доклад, че митата върху автомобилите ще намалят темпа на растеж на БВП на Япония само с малко над 0,1 процентни пункта.

Още по темата

Тръмп обещава реципрочни мита. Какво означава това?

Канада и Индия укрепват търговските си връзки заради политиките на Тръмп

Разминаване в митата

Кеничи Кавазаки, професор в Националния институт за политически изследвания, смята, че митата вероятно ще намалят производството на автомобили в Япония с 5,8%. Все пак Кавазаки, бивш директор на Службата на кабинета за икономически перспективи, също така прогнозира, че производството на автомобили в Канада и Мексико ще намалее съответно с 26,6% и 20,3%, което ще увеличи проблемите на японските автомобилни производители, които произвеждат автомобили в тези страни.

Кавазаки също така смята, че въздействието на митата върху икономиката като цяло ще бъде ограничено, като ще се намали с по-малко от 0,1% от реалния БВП в количествено изражение.

Акциите на японските производители на автомобили се сринаха в четвъртък след новината за митата, като Toyota Motor Corp., най-големият производител на автомобили в света по доставки, потъна с 4%. В четвъртък сутринта йената укрепна спрямо долара. Междувременно Mitsubishi Motors Corp. заяви, че обмисля нови възможности за инвестиции в производство в САЩ.

Още по темата

Тръмп не иска да прави „прекалено много“ изключения от митата на 2 април

Реториката на Тръмп ще доминира изборите в Канада

Заплахата на Тръмп за „вторични мита“ създава ново търговско оръжие

Последните мита спряха мимолетното рали на Уолстрийт