Продажбите на автомобили в Европа намаляват, повлияни от икономическата несигурност

Продажбите на автомобили в Европа са намалели най-много за последните пет месеца през февруари, тъй като несигурността относно икономиката накара потребителите да се въздържат от по-големи покупки.

Регистрациите на нови автомобили са намалели с 3,1% спрямо предходната година до 963 540 единици, съобщи Европейската асоциация на автомобилните производители във вторник. Испания беше единственият голям пазар в региона, който отбеляза ръст на продажбите, включително 61% скок на регистрациите на електромобили.

Продажбите на нови автомобили в Европа намаляват с 3,1%

Общият спад се дължи на 24% спад в покупките на автомобили с бензинови двигатели и 28% спад в покупките на автомобили с дизелови двигатели. Електромобилите и хибридните електрически автомобили отбелязаха ръст.

Европейските производители на автомобили са изправени пред още една трудна година на родния си пазар, тъй като продължителният спад в най-големите икономики в региона натежава върху потребителското доверие. В същото време заплахата от американски мита и силната конкуренция от страна на китайските автомобилни производители, водени от BYD Co.

Още по темата

Volkswagen ще възстанови позиции в Китай, но конкуренцията там остава жестока

Ford обещава до €4,4 млрд. за затрудненото си германско подразделение

Електрическите превозни средства бяха светъл лъч в региона, като продажбите им нараснаха с 26%, тъй като производителите на автомобили ги популяризираха, за да спазят по-строгите разпоредби за емисиите. Този ръст не обхвана Tesla Inc., при която новите регистрации в региона спаднаха с 40%, тъй като потребителите продължиха да се отнасят с недоволство към политиката на главния изпълнителен директор Илон Мъск и подкрепата му за дясната партия „Алтернатива за Германия“.

Производителите на автомобили се опитват да спечелят клиенти с по-евтини модели, захранвани с батерии, включително R5 E-Tech на Renault SA за 25 000 евро и градския модел Citroën ë-C3 на Stellantis NV за 23 300 евро. Те се конкурират с предложенията на китайските производители, които навлизат в региона, включително BYD, Nio Inc. и Xpeng Inc.

Volkswagen AG, най-големият производител на автомобили в Европа, очаква да запази рентабилността си през тази година, но е изложен на планираните американски мита за Мексико и Канада, както и Stellantis NV. Mercedes-Benz Group AG и BMW AG очакват маржовете да се свият поради ценовия натиск в Китай и напрежението в търговията.

Как се представиха основните производители през февруари

Не е ясно дали по-високият ръст на продажбите на електрически превозни средства ще продължи, след като в началото на март ЕС реши да даде на производителите на автомобили повече време за постигане на по-строгите цели за ограничаване на емисиите на въглероден диоксид. Volkswagen, Stellantis и Renault са позиционирани така, че да получат най-голям тласък от промяната.

С изключение на Франция, продажбите на електрически превозни средства се увеличиха на най-големите европейски пазари. В Германия регистрациите на нови електромобили са се увеличили с 31%, в Италия - с 38%, а в Обединеното кралство - с 42%.

Още по темата

BYD отчете продажби за над $100 млрд. и изпревари Tesla

Социалните съкращения във Великобритания - неочакван риск за амбициите на EV компаниите

Mercedes може да се възползва от уязвимостта на Tesla в Европа

Tesla предупрeди, че е изложена на отмъщения заради търговската война на Тръмп