Президентът Доналд Тръмп заяви, че увеличава митата за стомана и алуминий върху канадски стоки до 50%, за да отвърне на действията на щат Онтарио, която въведе мито върху електроенергията, изпращана към САЩ.
„Това ще влезе в сила утре сутринта, на 12 март“, заяви Тръмп в публикация в социалните мрежи. Този ход удвоява планираните 25-процентни мита за металите, които трябваше да влязат в сила малко след полунощ.
Тръмп заяви, че също така ще „увеличи значително“ митата върху канадските автомобилни части на 2 април, ако страната не свали налозите върху млечните продукти и други американски стоки.
Този ход „ще доведе до трайно закриване на автомобилостроенето в Канада“, заяви Тръмп.
Този ход е последната проява на ескалация в търговския спор на Тръмп с Канада и рискува да разстрои още повече пазарите, които отбелязват стабилни загуби, откакто президентът пристъпи към първоначалния кръг от мита за Канада и Мексико миналата седмица. Американските акции продължиха поевтиняването си, след като Тръмп заяви, че ще удвои митата; индексът S&P 500 се понижи с 0,3% в 10:17 ч. в Ню Йорк, докато Dow Jones Industrial Average спадна с 1%.
Това представлява ескалация на митническата война на Тръмп с Канада и последна промяна в плановете му. В началото на мандата си Тръмп наложи 25% мита върху всички стоки от северната съседка на САЩ, но впоследствие отложи този ход с един месец. Когато митата влязоха в сила миналата седмица, президентът на САЩ в рамките на няколко дни премина към изключване на стоките, обхванати от USMCA - северноамериканското споразумение за свободна търговия, което той договори по време на първия си мандат, след като пазарите спаднаха и след настояване на американските производители на автомобили.
Този ход предхожда следващата планирана вълна от мита, която трябва да бъде въведена през април и в която Тръмп планира да определи „реципрочна“ ставка, която смята за равностойна на митата, някои данъци на държавите, включително 5-процентния данък върху общите продажби в Канада, който се прилага за почти всички покупки в страната. Тръмп редовно се оплаква от канадските мита за млечни продукти, които са част от защитената система на страната за производствени квоти, известна като управление на доставките.
В отговор на първоначалните мита Канада предприе редица ответни мерки, включително 25-процентна надценка върху електроенергията, изпращана от Онтарио към Минесота, Ню Йорк и Мичиган. Федералното правителство на Канада също така наложи мита върху стоки като американски портокалов сок, обувки и мотоциклети.
Председателят на щат Онтарио Дъг Форд, един от най-изявените консервативни политици в страната, въведе митата за електроенергията на фона на широко разпространеното възмущение в Канада от това, че Тръмп многократно е предлагал САЩ да анексират северната си съседка.
Президентът Тръмп „създаде този хаос не само тук, в Канада, САЩ и Мексико, но и в целия свят в момента“, заяви Форд пред телевизия Bloomberg в понеделник вечерта. „Той се кандидатира с обещание да намали инфлацията, да създаде повече работни места, а направи точно обратното. Инфлацията се повишава, заводите за сглобяване ще бъдат затворени, ако той продължи с тези мита за автомобилния сектор, хората ще загубят работата си, производството ще намалее и хората ще имат по-малко пари в джобовете си.“
Тръмп също така заяви, че ще обяви национално извънредно положение по отношение на електроенергията в региона, като обеща, че този ход ще позволи на САЩ „бързо да направят това, което трябва да се направи, за да се намали тази злоупотреба със заплаха от Канада“.
Тръмп вече обяви извънредна ситуация в областта на енергетиката в цялата страна още в първия ден от встъпването си в длъжност, с което откри възможността за използване на специални и рядко използвани субсидии във федералното законодателство по нови начини, за да се задвижи изграждането на тръбопроводи, електропроводи и други проекти.
В районите на САЩ, които сега получават електроенергия от Онтарио, администрацията на Тръмп потенциално би могла да използва правомощия, за да притисне въглищните електроцентрали да работят повече, евентуално да ускори проектите за ново производство или да даде възможност за по-бързо издаване на разрешителни и изграждане на електропреносна инфраструктура.