Докато Tesla Inc. е в центъра на вниманието, Xpeng Inc. е най-търсената акция за електрически превозни средства през последните няколко месеца, тъй като инвеститорите забелязват нейната продуктова стратегия.
Акциите на компанията, листвани в Хонконг, са поскъпнали с 93% от най-ниската си стойност през август, изпреварвайки значително ръстовете на други компании - от Tesla до другия китайски производител на електрически превозни средства Nio Inc. За поскъпването на Xpeng помогнаха силните поръчки на новите модели електрически автомобили, благодарение на конкурентните цени и функциите за автономно управление.
Базираната в Гуанджоу фирма постави нов рекорд по месечни доставки през октомври. Резултатите на компанията, които трябва да бъдат представени по-късно във вторник, се очаква да покажат, че тя продължава да отчита загуби, но прогнозите са, че продажбите ѝ ще са се увеличили спрямо предходната година за пето поредно тримесечие. Мечите залози върху акциите са намалели, показват данните от пазара на къси позиции и опции.
„Настъпи промяна в настроенията на инвеститорите към Xpeng, която преди беше основна мишена за трейдърите, залагащи на къси позиции в Китай,“ казва Шуйен Фън, заместник-генерален мениджър по управление на инвестициите в Huatai Asset Management (Хонконг). „Окуражаващо е да се види, че динамиката на продажбите се подобрява, а коментарите на ръководството относно новите модели ще бъдат ключов катализатор за цената на акциите.“
Tesla поскъпна благодарение на основателя си Илон Мъск и връзката му с новоизбрания президент на САЩ Доналд Тръмп, дори на фона на мрачните перспективи пред световната индустрия за електрически превозни средства. За разлика от тях китайският пазар на електрически превозни средства остава силен, но ожесточената конкуренция принуди компаниите да намалят разходите си, като същевременно внимателно планират нови модели, целящи да привлекат потребителското търсене.
Xpeng се насочва към продукти в средния и по-ниския ценови сегмент, с повече функции за интелигентно шофиране, които отличават марката от другите. Компанията е инвестирала значителни средства в научноизследователска и развойна дейност, свързана с изкуствения интелект, включително в собствени чипове и хуманоидни роботи.
Местните медии съобщиха, че поръчките без право на връщане за седана P7+ - модел с начална цена от 26 000 долара, който разполага със система от камери с изкуствен интелект - са достигнали 31 500 в рамките на три часа след пускането му на пазара по-рано този месец. Това последва сериозните поръчки за модела Mona M03 - електромобил за 15 000 долара с усъвършенствани функции за асистирано шофиране в градски условия, пуснат на пазара в края на август.
Макар че доставките на Xpeng за първите десет месеца на 2024 г. са скочили с 21% спрямо миналата година, може да отнеме време тези усилия да се отразят на крайните резултати.
„Рентабилността и пазарният дял все още изостават от тези на конкурентите, като се очакват ниски маржове поради агресивното ценообразуване на P7+“, казва Бинг Юан, мениджър на фонд в Edmond de Rothschild Asset Management. „За резултатите през третото тримесечие ще наблюдавам проекта за нови модели и насоките на Xpeng“, каза тя, като подчерта предстоящия нов модел от серията Mona и преминаването към хибридни автомобили с възможност за включване към електрическата мрежа и автомобили с удължен пробег през 2025 г.
Инвеститорите вече са по-положително настроени, като късите позиции срещу акциите на Xpeng са намалели с 6,4% от всички сделки на фона на 12% през април, според данни на S&P Global. Пазарът на опции оценява движението в рамките на сесията след отчета за приходите на 9%, а броят на put опциите е спаднал до почти петмесечно дъно спрямо call.
„Подобрените перспективи за продажбите дадоха по-голяма яснота за стратегията на Xpeng за намаляване на разходите и за повишаване на маржа и печалбата през 2025 г.“, каза Джоана Чен, анализатор в Bloomberg Intelligence. „Фокусът се насочва към напредъка на Xpeng в областта на веригите за доставки и фабричното производство, за да се намали времето за изчакване и да се максимизира ефектът от новия модел.“