Вносът на втечнен природен газ (LNG) от Русия във Франция е нараснал до рекордни стойности, за което са допринесли доставките от германска държавна енергийна компания.
Досега през тази година страната е получила повече втечнен природен газ от Москва, отколкото през която и да е пълна година от началото на доставките през 2018 г., сочат данни събрани от Bloomberg. Пристигналите обеми в терминала в Дюнкерк, близо до белгийската граница, са се увеличили значително.
Цялостното увеличение показва как Европа остава привлекателна дестинация за товарите от огромното руско съоръжение за втечнен природен газ „Ямал“ в Арктика. Това се дължи на дългосрочните договори на компании като TotalEnergies SE, Naturgy Energy Group SA и германската Securing Energy for Europe GmbH.
Дори и регионът да намалява зависимостта си от руската енергия, блокът залага много на втечнения природен газ, за да запълни недостига, след като повечето тръбопроводи до страната бяха прекъснати след нахлуването на Кремъл в Украйна през 2022 г. Досега Европейският съюз до голяма степен изключваше газа от санкциите си срещу Русия.
Не е ясно каква част от руския втечнен природен газ, разтоварен във Франция, действително се потребява там. След като втечненото гориво се регазифицира и влезе в мрежата, молекулите се смесват и се движат свободно към други държави в Европа.
„Със своите метанови терминали Франция се превърна във вносител на втечнен природен газ, а част от този втечнен природен газ след това се изпраща в източноевропейските страни, където се използва“, заяви говорител на френското министерство на енергетиката. Частните компании внасят горивото, добавиха те, като отбелязаха, че „нито държавите, нито Европейският съюз вземат такива решения“.
Франция е сред няколкото държави-членки на ЕС, които призовават за по-строго проследяване на руския внос на втечнен природен газ, за да се подобри прозрачността и да се помогне за постепенното намаляване на зависимостта от доставките на Москва на това гориво.
Рязкото увеличение на руския втечнен природен газ се случва, въпреки че общият внос на гориво във Франция намалява. Това е част от по-широк модел в Европа на фона на високите разходи за закупуване на втечнен природен газ, по-голямото търсене от страна на купувачите в други региони и отслабеното промишлено потребление на континента.
Товари на SEFE
SEFE - бивше търговско подразделение на руската компания Gazprom PJSC, което беше национализирано от Германия в разгара на енергийната криза - разтоварва в Дюнкерк, след като възстанови дългосрочен договор, наследен от предшественика си, съобщи компанията през септември.
Целият внос на втечнен природен газ на SEFE в Дюнкерк се продава във френските и белгийските хъбове, заяви говорителят на компанията Ян-Петер Хаак. „SEFE никога не е доставяла или се е опитвала да доставя руски втечнен природен газ в Германия.“
SEFE има договор за закупуване на втечнен природен газ от „Ямал“ - което означава, че трябва да плаща за руските доставки - както и отделен договор за доставка на гориво на Gail India Ltd. За да оптимизира транспортните разходи, тя изпраща товарите от "Ямал“ в Европа, като същевременно намира други източници за купувача в Индия. Това се случва, тъй като Червено море на практика е затворено поради конфликта в Близкия изток.
„Ако втечненият природен газ не бъде закупен, Русия може да го продаде отново на световния пазар и по този начин да получи приходи за втори път за същите количества LNG", заяви говорител на германското министерство на икономиката. „Затова договорът се изпълнява, за да се запази предимството за руската страна възможно най-ниско.“
Испания и Белгия също са сред държавите, в които доставките на втечнен природен газ от Русия все още продължават. Няколко централноевропейски държави, сред които Австрия, Словакия и Чешката република, също получават потоци по газопроводи от Русия, въпреки че транзитът за доставките изтича в края на годината.
Засега „Газпром“ все още изпраща газ за Европа през Украйна на нормални нива, дори след като прекрати директните доставки за Австрия заради спор с енергийната компания OMV AG.
През март ЕС ще започне да прилага забрана за претоварване на руски товари с втечнен природен газ в европейските пристанища. Очаква се този ход да доведе до задържане на повече втечнен природен газ от Русия в Европа.