BMW и Mini отчитат 30% спад в доставките на автомобили за Китай

През третото тримесечие продажбите на автомобили на BMW AG и Mercedes-Benz Group AG в Китай спаднаха, тъй като слабите потребителски нагласи на най-големия им пазар се отразиха негативно на разходите за луксозни стоки.

Доставките на автомобили с марките BMW и Mini намаляха с 30%, което е най-рязкото понижение от повече от четири години. Продажбите на Mercedes отчетоха спад с 13% през периода, като причината бяха скъпите модели като седаните S-Class и Maybach.

Развитието на ситуацията, заедно със забавянето на ръста на електромобилите в Европа, допринесе за предупрежденията за печалба както от страна на BMW, така и от страна на Mercedes. Производителите могат да загубят и от ескалиращото търговско напрежение: Пекин съобщи, че обмисля да повиши митата върху вносните автомобили с големи двигатели, след като Европейският съюз гласува да наложи мита до 45% върху произведените в Китай електрически превозни средства.

Продажбите на BMW  в Китай са намалели с 30% през последното тримесечие

Спадът от 30% за марките BMW и Mini в Китай е огромен на сравнен с понижения от по-малко от 5% през първото и второто тримесечие спрямо предходната година. Лошите резултати на най-големия автомобилен пазар в света доведе до намаляване на общите продажби на автомобили на BMW Group с 13%. Компанията заяви, че изтеглянето на спирачни системи също е повлияло на доставките.

За Mercedes общият спад от 12% на продажбите на автомобилите от най-високия клас през периода бележи неуспех в стремежа на марката да се издигне още повече на пазара. Това е още един предупредителен сигнал за германската индустрия, която се бори с високите разходи у дома и засилващите се насрещни ветрове в Китай, където местните производители, водени от BYD Co., доминират при електрическите превозни средства.

Акциите на BMW поскъпнаха с 0,6% към 11:45 ч. местно време. Цената на акциите на Mercedes се повиши с 0,7%. Цената на книжата на тези компании са се понижили съответно с 23% и 8% през тази година.

Въпреки че продажбите на BMW са намалели във всички региони, електромобилите се оказват светъл лъч, докато другите производители изпитват затруднения. През третото тримесечие доставките на автомобили BMW, захранвани с батерии, като седана i4 и спортния автомобил iX1, са се увеличили с 10% до 103 440 единици в сравнение с предходната година.

Резултатите рязко контрастират с тези на Mercedes, който съобщи, че доставките на пътнически електромобили са с 31% по-малко до едва 42 500 единици. Компанията съобщи, че продажбите на хибридни автомобили с възможност за включване към електрическата мрежа са се увеличили с 10% благодарение на голямото търсене в САЩ.

Последните електрически автомобили на Mercedes не се радват на достатъчен интерес от страна на потребителите в мощната азиатска икономика и в други страни. По-младите шофьори в Китай все по-често се насочват към родните марки, за които се смята, че разполагат по-напреднали цифрови и развлекателни технологии в автомобила.

Очаква се Volkswagen AG, който е собственик на марките Audi и Porsche, да отчете доставките за третото тримесечие в петък.

Още по темата

Истинската криза в немския автомобилен сектор ще е през февруари-март 2025 г.

Защитниците в ЕС на митата за EV от Китай са най-застрашени от ответни мерки

Страните от ЕС приеха мита до 45% срещу електромобили от Китай

Skoda представи електрически SUV за 33 000 евро в отговор на BYD