За първи път в историята си VW обмисля да затвори заводи в Германия

Volkswagen AG обмисля безпрецедентната стъпка да затвори заводи в Германия в опит да по-дълбоки съкращения, с което нанася още един удар върху правителството на канцлера Олаф Шолц.

Потенциалните мерки, насочени към основната марка леки автомобили, както и към други дейности на групата, включват и опит за прекратяване на пакта на компанията с профсъюзите за запазване на работните места до 2029 г., съобщиха от компанията в понеделник.

Евентуално закриване на предприятия ще бъде първата подобна мярка в Германия в 87-годишната история на компанията, което ще доведе до сблъсък на VW с влиятелните профсъюзи.

„Икономическата среда стана още по-трудна и нови играчи навлизат в Европа“, заяви главният изпълнителен директор на VW Оливер Блуме в изявление. „Германия като място за бизнес все повече изостава по отношение на конкурентоспособността.“

Още по темата

BMW изпревари Tesla и оглави класацията за продажби на EV в Европа за първи път

Събития като Burning Man ще бъде изпитание за мрежата от зарядни станции за EV

Xiaomi ще търпи загуби, за да стане един от най-големите производители на EV

Един пълноценен трудов спор би бил сериозно изпитание за главния изпълнителен директор, който ръководи и марката за спортни автомобили Porsche, след като сблъсъците със синдикатите доведоха до напускането на редица негови предшественици във VW.

Компанията се опитва да намали разходите в едноименната си марка за леки автомобили, където маржовете на печалба отдавна изостават, а ситуацията става все по-трудна заради буксуващия преход към електрически превозни средства и намаляването на потребителските разходи.

Ръководителят на работническия съвет Даниела Кавало заяви, че ръководството на VW се е провалило след срещи, на които подробно е описано, че основната марка на компанията, произвеждаща моделите Golf и Tiguan, скоро може да излезе на загуба, според отделно изявление.

Компанията планира да затвори поне един по-голям завод за производство на автомобили и един завод за компоненти в Германия, както и да премахне споразуменията за заплатите.

Марката VW се бори с усилията за намаляване на разходите | Производителят на автомобили се стреми да повиши маржовете до 6,5% до 2026 г.

Volkswagen има около 650 000 работници в световен мащаб, от които почти 300 000 в Германия.

Половината от местата в надзорния съвет на компанията се заемат от представители на работниците, а германската провинция Долна Саксония, която притежава 20% от акциите, често застава на страната на синдикатите.

Предишни сблъсъци прекратиха или съкратиха мандатите на висши ръководители, включително на бившия главен изпълнителен директор Бернд Пишетсридер, бившия шеф на марката VW Волфганг Бернхард и Херберт Дийс, предшественик на Блуме на поста главен изпълнителен директор.

И тримата се опитаха да постигнат ефективност, особено в местните германски предприятия на VW.

Още по темата

BYD използва футболната треска в Германия, за да спечели преднина пред VW

Китай изгражда веригата за батерии за Европа в Мароко, предупреди VW

Някога Mercedes и VW не можеха да смогнат на търсенето. Тази ера приключи