Претоварването на контейнеровозите в Сингапур, едно от най-натоварените пристанища в Азия, се разпространява в съседна Малайзия, като затруднява веригите за доставки и води до забавяне на движението на потребителски стоки.
Около 20 контейнеровоза са закотвени в група край Порт Кланг, на западния бряг на Малайзия, близо до Куала Лумпур. И Кланг, и Сингапур са разположени на пролива Малака - жизненоважен воден път, който свързва Европа и Близкия изток с Източна Азия.
Морската блокада е причинена от корабите, които избягват Суецкия канал и Червено море поради нападенията на бунтовниците хути, които подкрепят "Хамас" във войната с Израел. Много плавателни съдове, насочващи се към Азия, предпочитат да пътуват около южния край на Африка, което означава, че не могат да зареждат гориво или да разтоварват товари в Близкия изток.
Пристанище Кланг е важен терминал, предвид близостта му до Куала Лумпур, но опашка от такъв мащаб е рядкост, като на изображенията от проследяването на корабите се вижда, че много кораби разтоварват на кейовете му. Слотовете в Сингапур и Танджонг Пелепас, малайзийско пристанище точно отвъд границата с града-държава, също изглеждат пълни, но има по-малко чакащи кораби от тези терминали.
Според анализатори претоварването на терминалите за превоз може да продължи до август. Цените на контейнеровозите се повишиха в резултат на закъсненията и пренасочването.