Ще издържат ли автомобилните производители на натиска на Тръмп?

Мексико е много важен участник в НАФТА, важна част от американската автомобилна индустрия като производствена база. GM произвежда 24% от продукцията, която ще пласира в рамките на НАФТА, в Мексико, Fiat Chrysler – 26%, а Ford произвеждат 14% от нея в Мексико. Това не може да се промени за един ден. Насочили сте доставки към тези места, разполагате с квалифицирани работници там... Не мисля, че производството в Мексико въобще ще се промени, а и не би трябвало.

Чуйте целия разговор във видео материала: