fallback

Китайските инвестиции в Европа се свиват, основно за производство на електромобили

Миналата година 44% от китайските инвестиции в Европа са били за Унгария

10:47 | 7 юни 2024
Обновен: 11:02 | 7 юни 2024
Автор: Екип на Bloomberg News

През миналата година инвестициите на китайски фирми в Европа са намалели до най-ниското си ниво от повече от десетилетие, като повечето от новите средства са отишли за електрически превозни средства и свързаните с тях индустрии. 

Китайските компании са инвестирали 6,8 млрд. евро в 27-те държави от Европейския съюз и Обединеното кралство през 2023 г., според нов доклад на Rhodium Group и Института Mercator за изследване на Китай в Германия. Това е най-ниската стойност от 2010 г. насам. Почти 70% от новите средства са отишли в области, свързани с електромобилите, като например батерии.  

Китайските инвестиции в Европа отново се забавят | Голяма част от новите инвестиции през миналата година са били в сектора на електрическите превозни средства

Забавянето идва в момент, когато китайският бизнес напредва в други части на света, като общите изходящи инвестиции са най-високи от 2016 г. насам. Това подчертава все по-трудните отношения между Европа и Китай. Те ще се влошат, тъй като ЕС се готви да наложи мита върху китайския износ на електрически превозни средства - ход, който може да накара Пекин да предприеме ответни мерки.

Миналата година китайски компании са вложили 3 млрд. евро нови средства в Унгария, което представлява 44% от общия размер на капитала, насочени към Европа. Най-големите компоненти са фабриката за батерии на стойност 8 млрд. евро на Contemporary Amperex Technology Co. и фабриката за катоди на Zhejiang Huayou Cobalt Co, която беше обявена през юни миналата година.

Поредица от сделки, обявени по време на посещението на китайския президент Си Дзинпин в Унгария, вероятно ще стимулират допълнителни инвестиции. В доклада на Rhodium се отбелязват и няколко нови проекта на китайски инвеститори в областта на батериите на целия континент, което предполага, че фокусът върху Унгария и свързаните с електромобилите индустрии ще продължи. 

След като започнат да функционират, тези проекти ще позволят на китайските фирми да избегнат митата, като произвеждат в Европа, и да намалят разходите си, тъй като са по-близо до доставчиците и клиентите и намаляват разходите за транспорт.  

 

fallback
fallback