Регулатор може да забрани на United Airlines да отваря нови маршрути

Американските авиационни власти обмислят драстични мерки за ограничаване на растежа на United Airlines Holdings Inc., включително да забранят на превозвача да отваря нови маршрути след поредица от инциденти, свързани с безопасността.

Според запознати Федералната авиационна администрация (FAA) е обсъдила с ръководството на авиокомпанията през последните дни временните действия, които може да предприеме. В допълнение към ограниченията на маршрутите, на United може да бъде забранено да превозва плащащи клиенти с новодоставени самолети, заявиха източниците, които помолиха да не бъдат идентифицирани, заради поверителния характер на дискусиите.

FAA вече спира възможността на United да одобрява и повишава квалификациите на пилоти, за да летят на различни модели самолети, казват двама от източниците.

Предложеното ограничение на практика ще спре растежа за неопределен период на една от най-големите американски авиокомпании, подчертавайки засиления контрол върху безопасността на търговската авиация след аварията със самолет на Boeing по-рано тази година. През януари, когато панел от фюзелажа се откъсна по време на полет на Alaska Airlines. Оттогава, United на няколко пъти беше обект на публична критика. 

Подновеният фокус отразява напрежението върху търговските въздушни пътувания след години на бърз растеж, който се наблюдаваше след края на пандемията.

United отказа да коментира потенциалните ограничения. FAA заяви в изявление късно в събота, че засилва надзора над United, за да гарантира, че спазва правилата за безопасност.

Още по темата

Най-новото начинание на Брансън разбулва "зеленото" предизвикателство в авиацията

Авиационната верига за доставки има твърде много слаби звена

"Дейностите по сертифициране, които са в процес на изпълнение, ще могат да продължат, но бъдещите проекти могат да бъдат забавени въз основа на констатациите от надзора", заявиха от FAA.

Агенцията планира да засили надзора над United през следващите седмици, за да прегледа процесите, наръчниците и съоръженията, съобщи превозвачът на служителите си в служебна бележка. Саша Джонсън, вицепрезидент по корпоративната безопасност на United, заяви в съобщението, че регулаторните органи и компанията са съгласни, че трябва "да гарантираме, че правим всичко възможно, за да насърчаваме и стимулираме спазването на изискванията за безопасност".

Джонсън каза също, че FAA планира да "спре различни дейности по сертифициране за определен период от време", без да уточнява кои са те.

Според един от хората, запознати с въпроса, разглежданите ограничения ще ограничат United да добавя нови маршрути извън тези, за които авиокомпанията вече е продала билети.

Ръководителите на местния профсъюз на пилотите на United в района на Орландо изпратиха съобщение до членовете си, в което се казва, че FAA наскоро се е намесила, за да "предприеме съществени действия" срещу превозвача, включително ограничаване на възможностите му за одобрение на пилоти. Според двама души, запознати със ситуацията, така нареченият процес на линейна проверка за сертифициране и повишаване на пилотите е спрян в очакване на по-нататъшни действия от страна на FAA.

Затегнат контрол

Според съобщението от местния съвет на Асоциацията на пилотите на въздушни линии сега има "наложени от регулатора ограничения върху способността ни да управляваме и развиваме нашата авиокомпания".

"Ще наблюдаваме и засилено присъствие на FAA в ежедневната ни работа".

Изпълнителният съвет на United Master на ALPA не е издавал официални съобщения по въпроса до своите членове и отказа да коментира пред Bloomberg.

Сред инцидентите в United само през този месец самолет в Хюстън излезе от пистата за рулиране в затревена площ, а по време на излитане на друг самолет, се откачи част от колесника му малко след като той излетя от Сан Франциско. Полет от Хюстън до Флорида трябваше да извърши аварийно кацане, след като един от двигателите му започна да изхвърля пламъци. FAA обяви, че ще проведе разследване на тези и други инциденти.

Тази седмица главният изпълнителен директор на United Скот Кърби обеща на клиентите, че превозвачът ще преразгледа инцидентите и обучението на служителите си.

Още по темата

По-екологичното гориво е ключът към намаляване на емисиите от авиацията

През идните 5-6 години карго авиацията може да страда от недостиг на самолети