Саудитският инвестиционен фонд иска да придобие държавната авиокомпания

Публичният инвестиционен фонд обмисля сделка, с която да добави 80-годишната Saudia към нарастващото си портфолио от авиационни активи

16:00 | 18 март 2024
Обновен: 17:01 | 18 март 2024
Автор: Лийн Ал-Рашадан,Матю Мартин
Снимка: Bloomberg L.P.
Снимка: Bloomberg L.P.

Държавният инвестиционен фонд на Саудитска Арабия е в начални преговори за придобиване на водещия превозвач на кралството, тъй като се стреми да вложи милиарди долари в превръщането на страната в гореща туристическа точка.

Публичният инвестиционен фонд (PIF) обмисля сделка, с която да добави 80-годишната Saudia към нарастващото си портфолио от авиационни активи още през следващата година, твърдят запознати, които помолиха да не бъдат назовавани, тъй като информацията е поверителна.

PIF ще поеме собствеността на авиокомпанията от правителството с цел подобряване на ефективността и рентабилността, заявиха хората. След това превозвачът може да бъде приватизиран или да се слее с Riyadh Air, която фондът в момента създава, казаха те.

Не е ясно как ще бъде оценена Saudia от PIF, който в миналото е получавал активи от правителството, без да плаща, за да ги подготви за приватизация. Превозвачът разполага с флот от над 142 самолета и извършва полети до повече от 90 дестинации по целия свят.

Не са взети окончателни решения. Разговорите са все още в начален етап и планът може да бъде отложен или изоставен, заявиха хората.

Представители на Saudia и фонда отказаха коментар.

Насърчаване на туризма

Саудитска Арабия се стреми да превърне Рияд в мощен бизнес център и да се конкурира с по-големите авиокомпании от Персийския залив за глобалния трансфер на пътници.

Riyadh Air, която беше създадена от PIF като част от тези усилия, се стреми да изгради своята мрежа и да се противопостави на традиционните регионални авиокомпании Emirates и Qatar Airways. Междувременно базираната в Джеда Saudia, най-голямата авиокомпания в страната, се преориентира към религиозни поклоннически пътувания.

Миналата година двата саудитски превозвача си сътрудничиха при поръчката на 78 самолета Boeing Co. 787 Dreamliner - сделка, която Белият дом оцени на почти 37 млрд. долара.

Саудитска Арабия иска да привлече 150 милиона туристи годишно до 2030 г. като част от плановете си за диверсификация на икономиката и привличане на повече чуждестранна валута в зависимата от петрола икономика. Като част от тези усилия PIF преустройва летището на Рияд в едно от най-големите в света. Той също така създаде компания за лизинг на самолети, фирма за хеликоптери и инвестира в инженерното звено на Saudia.

По-рано този месец фондът получи допълнителен дял в Aramco и сега разполага с активи на стойност над 900 млрд. долара. Това е малко по-малко от целта на престолонаследника принц Мохамед бин Салман - 1 трилион долара до следващата година.

PIF е основният орган, натоварен с изпълнението на програмата "Vision 2030" на Саудитска Арабия. Тъй като правителството прогнозира дефицит всяка година до 2026 г., във фонда се усеща спешна необходимост от осигуряване на финансиране за поетите от него ангажименти за разходи в размер на милиарди долари, съобщи Bloomberg News миналата седмица.

"Саудитското правителство има известни финансови ограничения, както всички правителства, и затова трябва да определи приоритетите си", заяви пред телевизия Bloomberg Тарек Фадлалах, ръководител на звеното за управление на активи на Nomura Holdings Inc. в Близкия изток.

"В момента приоритетни са сектори като туризъм, авиация, здравеопазване и развлечения", каза той. "Това са ниско висящите плодове, към които правителството насочва наличните си ресурси в краткосрочен и средносрочен план."