Mercedes-Benz Group AG предупреди, че електрическите превозни средства ще останат по-скъпи от моделите с двигатели с вътрешно горене през следващите години, тъй като производителят на луксозни автомобили се подготвя за охлаждане на търсенето на автомобили с щепсел.
В четвъртък производителят прогнозира по-ниска печалба през тази година, позовавайки се на предизвикателствата на забавящата се икономика. Mercedes също така намали прогнозата си за продажбите на електромобили, като търсенето е главно в малките и средните сегменти, където не присъства толкова силно.
Равнопоставеността на променливите разходи между електромобилите и традиционните автомобили "е на много години разстояние", заяви главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Ола Келениус пред Bloomberg.
Цената на акциите на Mercedes нарасна с цели 4,6% - най-силното повишение в рамките на деня от една година - след като обяви програма за обратно изкупуване на книжа на стойност 3 млрд. евро, на фона на по-добър от очаквания паричен поток. Келениус изтъкна, че има потенциал за допълнителни обратни изкупувания, ако автомобилният гигант успее да продължи да генерира свободен паричен поток, както през последните години.
Планът на германската компания да продава повече автомобили от най-висок клас като S-Class, за да увеличи печалбата си и да финансира скъпоструващия преход към технологията на батериите, се сблъсква с първите пречки.
Производителят на автомобили дълго време се възползваше от нарастващото търсене, което помогна да се компенсират някои от икономическите предизвикателства. Очаква се обаче поръчките да се нормализират през тази година, тъй като високите разходи за живот и заеми натежават върху потреблението. Компанията трябва да се справи и с натиска от честото намаляване на цените от страна на Tesla Inc.
"Макросредата е доста предизвикателна", каза Келениус пред Bloomberg. "Все още се усещат ефектите от по-високите лихвени проценти, а Китай преминава през някои структурни предизвикателства."
Производителят прогнозира марж на автомобилостроенето от едва 10% през тази година при приблизително стабилни продажби на единични бройки. Миналата година показателят възлезе на 12,6%, което е в долната граница на прогнозния диапазон.
Mercedes и другите играчи в сектора са все по-предпазливи по отношение на технологиите за батерии. Според BloombergNEF продажбите на изцяло електрически автомобили през тази година ще нарастват с най-бавния темп от 2019 г. насам, като неочакваното забавяне на пазарната инерция засилва конкуренцията. В края на миналата година конкурентът на Mercedes - Audi, заяви, че ограничава производството на електрически автомобили.
Делът на изцяло електрическите и плъгин хибридните автомобили ще остане непроменен на ниво между 19% и 21% от продажбите на Mercedes през тази година. Очаква се електромобилите да представляват 50% от продажбите през втората половина на десетилетието, а не през 2025 г.
Mercedes залага на следващото си поколение електромобили, които ще се появят около средата на десетилетието, за да постигне истинска промяна. Сред тях е електрическа версия на CLA, модел от средния сегмент, който може да измине повече от 750 км с едно зареждане и да надмине обновения Model 3 на Tesla.
"Не мисля, че някой някога си е мислил, че трансформацията на автомобилната индустрия, която се случва веднъж на столетие, ще бъде праволинейна", каза Келениус. "Ще има възходи и падения."