Докато САЩ и Обединеното кралство нанасят въздушни удари, за да попречат на подкрепяните от Иран бунтовници хути да атакуват кораби в Червено море, Китай отново се оказва щастлив, че стои настрана.
Това не се дължи на факта, че втората по големина икономика в света няма голям залог: Китай внася около половината от суровия си петрол от Близкия изток и изнася повече за Европейския съюз, отколкото за САЩ. Индексът на контейнерните превози в Шанхай миналата седмица се повиши до най-високото си ниво от септември 2022 г. насам, според Bloomberg Intelligence, отразявайки допълнителните разходи, свързани с евентуалната необходимост от пренасочване на кораби около края на Африка.
Но за китайския лидер Си Дзинпин разходите все още не са достатъчно високи, за да надхвърлят рисковете от намесата и ползите от бездействието. Той може да седи безучастно и да остави САЩ и техните съюзници да се борят с хутите, като подклажда антиамерикански настроения в някои части на Близкия изток, докато се представя за неутрален арбитър и държи по-голямата част от силите си в готовност да се бият в Тайван или в Южнокитайско море.
"Те не виждат голяма полза от заемането на по-силна позиция", казва Дженифър Уелч, главен анализатор по геоикономика в Bloomberg Economics, за китайските лидери. "Това е подобно на подхода им към войната в Украйна, където те призовават за мир, но отказват да осъдят или да се отдръпнат от Русия, или да допринесат съществено за усилията за постигане на мир."
Акциите на азиатските корабоплаватели се повишиха в петък, след като американците и британците нанесоха удари по цели в Йемен, което накара хутите да обещаят силен отговор. Базираните в Йемен бунтовници започнаха да атакуват кораби в Червено море, свързани с Израел, още през ноември, за да покажат подкрепата си за "Хамас".
В петък говорителката на Министерството на външните работи Мао Нинг заяви, че Китай е "дълбоко загрижен" за ескалацията в Червено море, но не се ангажира с предприемането на каквито и да било действия.
"Надяваме се, че всички страни могат да играят конструктивна и отговорна роля за гарантиране на сигурността и за избягване на нападения срещу граждански кораби, което не е от полза за международната търговия", каза тя.
През изминалата година Си засили ангажимента си към Близкия изток в стремежа си да спечели доверие като глобален държавник. През март миналата година той си приписа заслуги за постигането на споразумение за размирие между Иран и Саудитска Арабия, въпреки че все още има въпроси относно степента на ролята на Пекин в посредничеството за сключването на сделката.
Според запознати със ситуацията хора, които не пожелаха да бъдат назовавани, през последните седмици все повече държави от Близкия изток са призовали Китай да използва регионалното си влияние, за да предотврати по-широка война. Но Китай е изправен пред ограничения в убеждаването на хутите или на Иран, който е все по-важен доставчик на петрол.
"Китай има много малък капацитет за проектиране на сила в Персийския залив и със сигурност не желае да се забърква в по-голям конфликт", казва Уилям Фигероа, доцент в университета в Гронинген, Нидерландия, който изучава Китай и Близкия изток. "Едно по-силно осъждане би рискувало да разстрои съюзниците им в Техеран и не би постигнало кой знае какво".
Някои в Пекин също така смятат, че атаките на хутите в Червено море са от полза за Китай.
"В известен смисъл хутите неволно направиха голяма услуга на Китай", заяви през декември в социалните мрежи Сяо Юнхуа, професор в Университета за национална отбрана на Народната освободителна армия.
Той твърди, че прекъсването на работата ще накара повече търговци да използват железопътните мрежи, което ще подкрепи подписаната от Си инициатива "Пояс и път" за изграждане на инфраструктура в развиващите се икономики. "Разширяването на последната е именно нашата международна стратегия за прекъсване на хегемонията на САЩ, подкопаване на американската морска мощ и насърчаване на глобалната многополярност", каза той.
Китайският гигант в контейнерните превози China Cosco Shipping Corp. спря да доставя стоки в Израел заради заплахите и нападенията на бойците. Най-малко пет плавателни съда, преминаващи през Червено море, използват сигналите си, за да кажат, че са свързани с Китай, в опит да избегнат нападения, съобщи Bloomberg News в четвъртък.
Китай иска да възприеме цялостен подход към напрежението в Близкия изток, включително към атаките на хутите, заяви Хенри Хуяо Уан, основател на Центъра за Китай и глобализацията, група за политически изследвания в Пекин.
"В основата е израелската атака срещу Газа", каза той. "Трябва наистина да го разгледаме като цялостна картина, а не само поотделно."
В миналото САЩ и техните съюзници трудно са убеждавали Китай да се присъедини към международните операции. Когато моретата край Източна Африка се превърнаха в убежище за пирати, според ръководител на чуждестранно корабоплаване в Пекин бяха необходими няколко години, за да се убеди Китай, че свободното плаване не е опция.
Китай отхвърли водената от САЩ оперативна група - операция "Пазител на благоденствието" - за осигуряване на сигурността на корабите, преминаващи през Червено море. Китайските военноморски сили разполагат с кораби наблизо, които извършват патрули за борба с пиратството, но не са участвали в усилията за защита на морския път.
Противопоставянето би могло да се отрази на цената на китайския внос на енергия. По данни на митниците вносът на петрол от Близкия изток в Китай е съставлявал 46% от общия внос на суров петрол в страната през първите 11 месеца на миналата година.
Според Джоузеф Грегъри Махони, професор по международни отношения в East China Normal University в Шанхай, Си вероятно ще се сблъска с ответна реакция за изпращането на сили за борба с хутите, както от страна на тези в Близкия изток, които може да се противопоставят на този ход, така и от страна на ястребите на Запад, които може да изразят опасения относно китайския военен експанзионизъм.
"Вероятно ще има и много критики от страна на някои китайци", каза той. "Особено от националистите."