Тим Коен, инвеститор в недвижими имоти, харесва своя Range Rover Sport, но решава, че е време да стане екологичен. Той искаше да замени бензиновия спортен автомобил за електрическо Porsche.
Имало обаче една пречка. Поредица от кражби на Range Rover в Обединеното кралство доведе до рязко покачване на застрахователните премии. Докато Поршето се произвеждаше, застрахователят му заяви, че няма да презастрахова Range Rover. Той потърсил в интернет и най-евтината оферта, която успял да намери, била 48 000 паунда.
Огромната цена е довела до спад в стойността на SUV при препродажба. Предприемачът от Лийдс, който управлява инвестиционната компания North Property Group, е платил 103 000 паунда за своя Sport SVR преди две години. Преди три месеца той проверява стойността му в интернет и предполага, че струва 75 000 паунда. Сега според същия сайт той би донесъл само около 45 000 паунда.
34-годишният Коен дори не може да го продаде - заради спада в оценката ще трябва да извади допълнителни 25 000 паунда, за да изплати финансирането.
"Опитвах се да бъда малко по-екологичен, но сега вероятно не съм, защото имам две коли, а не една", казва Коен, чийто предишен Range Rover е бил откраднат в Лондон през 2020 г.
Той не е единственият, който е видял, че стойността на автомобила му е намаляла. Средната цена на употребяван Range Rover е спаднала с 9,3% от май насам до 35 224 паунда, в сравнение със спада от 5,7% за всички луксозни SUV и 2,8% за всички автомобили, сочат данни на автомобилния сайт Auto Trader.
Цените на Range Rover са спаднали с 2,8% само през ноември, съобщи Auto Trader, което е най-рязкото понижение, откакто разходите за застраховки скочиха. Спадът е следствие от рязкото покачване на цените на автомобилите втора ръка по време на пандемията, когато производството на нови автомобили се забави поради недостига на полупроводници и други кризи по веригата за доставки.
Застрахователно облекчение
В момента Jaguar Land Rover обмисля създаването на индивидуален застрахователен продукт за клиенти от Обединеното кралство, които се затрудняват да получат изгодна оферта на по-широкия пазар, съобщи производителят в изявление за Bloomberg News. Миналата година той спря да предоставя застрахователно покритие на клиентите си и в резултат на това прекрати партньорството си със застрахователния доставчик Verex.
Средната цена за застраховане на Range Rover се е увеличила повече от два пъти до 3270 паунда през годината до октомври, според сайта за сравнение Confused.com. За същия период общата цена на автомобилните застраховки е нараснала с 57%. В Северен Лондон средната оферта през тази година за мъж на възраст между 36 и 50 години, който управлява по-нов модел Range Rover, е 5 186 паунда. На някои шофьори, като Коен, се предлагат астрономически суми.
"Въпреки че не всички модели отбелязват спад, като цяло цените на употребяваните Range Rover-и са по-слаби от много по-здравата картина на по-широкия пазар на употребявани автомобили", казва Ерин Бейкър, редакционен директор в Auto Trader. "Макар че на всеки конкретен пазар неизбежно има странности, по-високите разходи за застраховки може би са фактор." JLR твърди, че стойностите на препродажба на Range Rover са спаднали по-малко от тези на други луксозни SUV модели в алтернативни сайтове.
По-новите модели Range Rover се превърнаха в магнит за престъпниците, особено в Лондон, поради стойността си и технологията за безключово управление. Частите сами по себе си също са ценни.
Релейни атаки
Въпреки че други луксозни SUV автомобили също са популярни мишени за престъпниците, според Агенцията за лицензиране на водачи и превозни средства шест от 10-те най-крадени модела автомобили в Обединеното кралство през годината до март 2023 г. са Range Rover. Range Rover Velar е моделът, който е бил обект на най-много кражби.
Крадците са използвали релейни атаки, при които преносими радиоустройства удължават сигнала от ключа в къщата, за да отворят автомобила. По-новите безключови технологии могат да предотвратят това, а водачите все по-често купуват специални калъфи за ключодържателите, които предотвратяват предаването на сигнала. JLR внедрява ултрашироколентова технология за защита на своите автомобили срещу това.
Друга техника, използвана от крадците, е да се вмъкнат в част от автомобила и да изпратят фалшиви сигнали, че ключът е налице. Нов законопроект за наказателното правосъдие, внесен от правителството на Обединеното кралство, има за цел да премахне устройствата, използвани при този вид кражби. Други крадци се надяват собствениците на автомобили просто да ги оставят отключени.
След като бъдат откраднати, престъпниците често сменят номерата и ги изпращат в чужбина.
В стремежа си да успокои съществуващите собственици и потенциалните купувачи JLR заяви миналия месец, че е похарчила 10 милиона паунда от септември 2022 г. насам за актуализации на сигурността за 65 000 автомобила Range Rover и Range Rover Sport, произведени между 2018 г. и 2022 г. Това включваше актуализиране на софтуера, който не позволява на крадците да отпътуват без ключовете за автомобила. В резултат на това JLR заяви, че кражбите на автомобили, произведени през тези години, са намалели с 40%.
Полицията
JLR също така работи в по-тясно сътрудничество с полицаите, за да им помогне да идентифицират инструментите и технологиите, използвани за кражба на автомобили, които след това могат да бъдат използвани като доказателство, каза Лий Уолтън, който ръководи групата за намаляване на кражбите на автомобили на компанията. Той допълни, че един от 40-членния екип се изпраща да изследва откраднатите автомобили, когато бъдат намерени, за да установи тактиката, използвана от престъпниците.
Въпреки това кражбите продължават. Една неделна нощ миналия месец Найджъл Поклингтън, главен изпълнителен директор на енергийния доставчик Good Energy Group Plc, спял в дома си в Клафъм, Югозападен Лондон, когато в 1 ч. през нощта бил събуден от телефонно обаждане. Компанията, която стои зад устройството за проследяване на неговия Range Rover, го пита дали може да провери дали автомобилът все още е паркиран на алеята му. Това не било така.
Видеозапис от камера на фасадата на къщата на Поклингтън показва, че крадците са успели да отворят неговия 2019 Velar за няколко секунди. Препиляването на ключалката на волана е отнело повече време, но все пак са успели.
За щастие полицията успяла да открие автомобила в рамките на 10 минути благодарение на проследяващото устройство и той бил върнат. Нанесени са обаче щети по бронята и ключалката на волана на стойност около 3 000 паунда.
"Почти съм сигурен, че няма да предявя претенции към застрахователя за щетите, отчасти с цел да се уверя, че ще получа подновяване", казва 52-годишният Поклингтън.
Миналия месец JLR съобщи, че поръчковият му портфейл възлиза на 168 000 автомобила, като по-голямата част от търсенето е за моделите Range Rover, Range Rover Sport и Land Rover Defender, което предполага, че вълната от престъпления не отблъсква купувачите.
Но някои са решили, че притежаването на Range Rover не си заслужава риска. През септември 2021 г. колата на 44-годишният градски банкер Стивън Джоузеф била открадната от дома му в югоизточен Лондон. Той така и не си я върнал и решил да си вземе Volvo като заместител вместо друг Range Rover.
"Просто си помислих, че твърде много се крадат", казва Джоузеф. "Те са твърде желани."