Великобритания изоставаше от Европа в развитието на зелените индустрии, дори преди правителството на Риши Сунак да се откаже от политиките за нулево нетно потребление, което разтревожи инвеститорите.
Противно на позицията на правителството, че Великобритания е напред и следователно може да си забави темпото, според доклад на института за изследване на обществената политика през 2019 г. „зелените“ стоки и услуги са допринесли за едва 3,9% от британската икономика в сравнение с 5,8% за ЕС. В Дания и Швеция стойностите са съответно 11,5% и 10,9%.
Констатациите идват, след като през септември Сунак смекчи част от екологичната програма на Великобритания, включително забраната за продажба на бензинови автомобили. Критиките към това отстъпление съвпадат с новия доклад, в който се посочва, че правителството е пропуснало възможности за създаване на стотици хиляди работни места, като не е инвестирало в прехода към нулево нетно потребление.
„Нашият анализ подчертава крещящата разлика между Обединеното кралство и неговите международни конкуренти в използването на икономическите предимства за зеления сектор“, казва Джош Емдън, старши научен сътрудни в IPPR. “Пътят за постигане на нулево нетно потребление е не само необходимост, свързан с климата, но и икономическа възможност, която чака да бъде грабната.“
Ако Великобритания беше подражавала на Дания и беше развила индустрията за производство на вятърни турбини, тя можеше да създаде още 98 хиляди работни места. Минали месец офшорната индустрия понесе удар, когато правителственият търг за офшорни вятърни турбини във Великобритания не успя да привлече нито една оферта, дори след като разработчиците многократно предупреждаваха правителството, че са необходими по-добри стимули за привличане на инвестиции.
„Най-голямото влияние върху инвеститорите оказва регулаторната рамка, която предлага най-много стимули“, казва Бренън Спелъси, главен изпълнителен директор на платформата за въглеродни кредити Patch.
Според Spellacy има и ярък контраст между Великобритания и САЩ, където инвестиционната среда е била стимулирана от Закона за намаляване на инфлацията.
Според браншовата асоциация Energy UK 70% от инвестициите в размер на 1,4 трилиона лири(1,7 трилиона долара), необходими за постигане на целта на Великобритания за нулево нетно потребление, трябва да дойдат от частния сектор. „Има много неща, които можем да направим, за да привлечем повече капитал в проектите с данъчни стимули“, каза Ема Пинчбек, главен изпълнителен директор на Energy UK.
Премиерът обясни решението за отлагане на забраната за продажба на бензинови и дизелови автомобили във Великобритания, за отлагане на постепенното премахване на газовите бойлери и премахване на стандартите за енергийна ефективност за наемодателите като опит за защита на семействата, които се борят със сметките. Въпреки това, той беше обвинен, че се опитва да използва „нулевото нетно потребление“ като оръжие преди изборите догодина.
„Докато други страни напредват в глобалната екологична надпревара, Великобритания се движи на задна скорост“, казва Люк Мърфи, помощник-директор в IPPR.