Стартъпът Vidde Snow Mobility AB планира да достави първите си 1000 електрически моторни шейни в края на 2024 г. с поръчки от оператора на курортите в страната Skistar, производителя на електроенергия Skelleftea Kraft и Icehotel в Jukkasjarvi. Прототипът, наречен "Франк" по името на чудовището на Франкенщайн, ще бъде преработен от Pininfarina SpA, италианската дизайнерска къща, известна с луксозните си автомобили.
Vidde се присъединява към нарастващия списък на новатори в областта на чистата енергия, които се установяват в субарктическата част на Швеция, възползвайки се от изобилното предлагане на възобновяема енергия и постоянния приток на рисков капитал. Районът, наречен от консултантската фирма McKinsey "Долината на устойчивото развитие", вече е дом на стартиращи компании, сред които X Shore, Candela, Heart Aerospace, Cake и десетки други, които произвеждат електрически лодки, фериботи, самолети, камиони и мотоциклети.
По данни на RISE, изследователски център, който си партнира с Vidde, всяка година в света се продават около 135 000 моторни шейни, задвижвани с изкопаеми горива. Според главния изпълнителен директор на Vidde Кристиан Листруп, канадският производител на превозни средства за отдих Taiga Motors е единствената компания, която досега е доставила серийно произведени електрически моторни шейни на крайни клиенти. През април 2022 г. Skistar обяви, че тества две моторни шейни Taiga.
"В сравнение с традиционния скутер намаляваме въглеродния отпечатък до една седма", казва Листруп в интервю. Превозното средство ще бъде лесно за модернизиране и "създадено, за да издържи".
Производството ще се осъществява в Йорн, недалеч от град Skellefteå, където производителят на батерии Nortvholt AB е построил първия си завод. Решението на Northvolt да произвежда в региона е било "голямо вдъхновение" за Vidde, казва Листруп.
Окончателният вид на Франк ще бъде елегантен и ефективен, като се използват "минимално необходимите" материали, каза Ксавие Блан Бодрилер, ръководител на дизайна в Pininfarina. Процесът е "доста далеч от проектирането на Ferrari".